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哈弗F7
19款哈佛f7,发动机型号，GW4C20B,水温显示不高，然后水管经常都会撑脱，接头漏水，用解码器看实际温度90度冷却风扇开始工作，是冷风，下水管没有温度，冷却风扇工作1分钟左右，解码器显示实际温度有100度左右，下水管才有温度，冷却风扇吹出来的风才是热的，没有任何故障码。望大师指点一二【车型：哈弗F7 2019款 2.0T 两驱i范 国VI】

19款哈佛f7,发动机型号，GW4C20B,水温显示不高，然后水管经常都会撑脱，接头漏水，用解码器看实际温度90度冷却风扇开始工作，是冷风，下水管没有温度，冷却风扇工作1分钟左右，解码器显示实际温度有100度左右，下水管才有温度，冷却风扇吹出来的风才是热的，没有任何故障码。望大师指点一二【车型：哈弗F7 2019款 2.0T 两驱i范 国VI】
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曹金牛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况主要就是发动机内部的有气出来，气压过大，导致水管这里顶出来的，你可以发动后再摸摸水管是不是有很大的发涨感，建议检查下缸垫。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这车应该经常会出现高温，少水的情况的吧？
mechanic_avatar
水没少，就经常出现水管接头漏水
mechanic_avatar
或者哪一根水管撑脱
mechanic_avatar
这个情况主要就是发动机内部的有气出来，气压过大，导致水管这里顶出来的，你可以发动后再摸摸水管是不是有很大的发涨感
mechanic_avatar
但是这车才一万多公里，应该不会出现这种情况
mechanic_avatar
不用看他的公里数。你可以用水箱加压设备
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给水箱加压测试下就知道了
mechanic_avatar
你是怀疑发动机内部出现漏气现象吗
mechanic_avatar
是的
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