根据故障提示，此车开水温高，因此更换过水箱水后出现的，因此怀疑是否因排空没测底导致的，此时多次排空试车故障明显有改善，因此多次排空即可试车
你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你要开空调，水温高这种情况下，你要看一下那个水循不循环。
你看一下那些小管子有没有堵的现象。
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换了水箱水，不开空调水温正常，下水管热了以后，94度风扇转，开空调后风扇常转，下水管温度开始变低，仪表水温升高
换水箱水之前会不会
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客户没反应
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应该不会
那可能没拍好空
你看看有没有排空螺丝
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不开空调，循环正常
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没看到排空螺丝
发个发动机图片看看
这款是没有的
有没有真空表
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没有
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要抽真空么？
是的
要么你看看管路
有没有堵
也许它原本是正常的
换了水箱水后
就这样，说明内部有空气
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能看到的水管都拔过了，都有水流出
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现在没开空调，风扇转了两次都正常
你看看空调压力多少
正不正常
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高压高了23bar了
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加油25
放到15试试
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放到15，还是高了，节温器关了，风扇吹出来的风也不热了
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关了空调，风扇也停不下来了
说明没拍好空
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除了真空，还有什么办法排
打压排空。就是打着呀，保持个10多分钟试一下。
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水箱盖要不要盖
要啊
有没有打压表
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现在把风扇插头拔了，节温器打开了，风扇转了，87度停，93度转
你要清楚
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没有打压表
你只是换个防冻液
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现在怠速开空调温度可以到99，加油门会降到90，关掉空调，风扇也停了
排空了把
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就这样让它多着了一会
嗯嗯
多拍空
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开空调怠速久了，温度会到101，仪表中间过一点点
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加油门温度就往下，到90度
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这样正常么
你先试一下会不会高温吗？如果不会高温就基本上就过水温了。
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没有出现高温
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上午的时候，开空调加油门会高温，现在往下掉，我去试一下车
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之前水温高时，下水管会变凉，吹出的风也不热，现在下水管一直是热的
嗯，好的，现在估计应该差不多了。
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跑了，7公里，温度一直是96
那说明就正常了
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停下来就101.但是仪表不高温
嗯嗯
