你好,我是汽车大师银牌技师-祝恒磊,很高兴为你解答。
就上面的那个问题
你好,是一直高还是偶尔
基本上一直高 但偶尔会降下来
一个礼拜也就正常过5_6分钟
今天下午刚处理了以为斯柯达客户的提问,跟你故障类似
是什么时候出现的,维修什么以后,还是加装以后,现在都维修什么了
什么都没维修 就清洗了节气门匹配了节气门还是不起作用
那我们从头来分析吧,首先电脑检测读取数据流,在怠速高时分别读取发动机,bcm,万用表测电瓶电压
你现在还在维修吗?
看不清楚呀
还有
在怠速高时分别读取发动机,bcm,万用表测电瓶电压
还有什么的
😓😓
bcm,电瓶
主要这会再没维修
你是说用电脑读取电瓶电压吗
跟你分享一下今天下午斯柯达的解决过程吧
那这车与它不是一模一样,但是检查的过程必须是一样的。
不但要读取发动机电压,还要bcm的,万用表测电瓶的,还有像19网关,电瓶控制单元都要读取比较的
如果说这几处都没问题,那就不是电压不够导致怠速提升,就要考虑氧传感器,节气门,或者电脑等,这些部件都要换新件才能比较出来,所以首先要读数据流看是不是因为电压不够导致强制提升怠速。
电瓶是要用万用表测量的
好的 明天我去看一下
还有一种情况,发电机或者电脑本身出现问题也是会这样的
13000是不是还在质保期
几年了
是营运车不
如果是电脑板的话那下来就代价大了
对呀
还不到一年 不是运营车辆
有购车发票就可以保修的
这一个电脑板大概多少钱
不太清楚,这车比较新,没有过了保修,客户掏钱换的,大概23千吧