因为你看一下那个15号的那个信号线，它是由这个f58的大保险丝来控制的，主要是由点火开关来给它信号现在出现这个情况，有可能是那个继电器在你插上去的时候对正极短路了，所以一插就爆了，你先把这一块先检查一下捋一下线路，如果把继电器对调了之后插上去先不要着急去对调继电器，先测量一下继电器的4个针脚看一下，如果没有啥问题了再插上去，然后再尝试启动车辆，没反应的话，把那个f58的那个大保险丝里面的壳子拆掉，从它的背面看一下有没有烧蚀接触不良
你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
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你好
故障码打字吧，太暗了看不到
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马上
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视频暂不支持播放
？？？
视频打不开的
你直接打字把
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这是故障码
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好的
你都维修了什么？
稍等一下我把你的所有的检查过程说一遍，我在开车一会儿给你回复。
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换了起动机和电瓶
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好的，端子15的控制器区域网络CAN信号与通过硬件导线信号不一致
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今天早上换了一个普通继电器冒了烟的。然后就换回来了
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大哥，在吗
在的
你把所有的故障码全部发给我清晰的
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图片只有这个样子
你把继电器看一下以及继电器位置得保险丝后方看一下
检查了没有
我等你的反馈
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就是刚刚照片中那个保险和吗
对，是的没错，就是那个保险丝盒，你有可能把那个保险丝的GDP搞坏了，除此之外也有可能是保险丝后面底座出问题了
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好的
因为你看一下那个15号的那个信号线，它是由这个f58的大保险丝来控制的，主要是由点火开关来给它信号现在出现这个情况，有可能是那个继电器在你插上去的时候对正极短路了，所以一插就爆了，你先把这一块先检查一下捋一下线路，如果把继电器对调了之后插上去先不要着急去对调继电器，先测量一下继电器的4个针脚看一下，如果没有啥问题了再插上去，然后再尝试启动车辆，没反应的话，把那个f58的那个大保险丝里面的壳子拆掉，从它的背面看一下有没有烧蚀接触不良
