你好,这种情况的话如果节温器空气都排过的话这个水泵检查一下,其次风扇运转看是否正常,这几个方面没问题的话有时间把水箱拆掉内外都清洗一下估计是循环散热不好导致的,把水箱清洗一下看怎么样,其次重点检查一下风扇高速运转看是否异常导致的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
水温报警
换了节温器,还有传感器。还报警
偶发性的,有时候怎么开都没事。有时候一跑就高温
你好,这种情况的话如果节温器空气都排过的话这个水泵检查一下,其次风扇运转看是否正常,这几个方面没问题的话有时间把水箱拆掉内外都清洗一下估计是循环散热不好导致的,把水箱清洗一下看怎么样
还有一个问题,就是风扇开度小。温度高了也不全速运转
1000多转巡航的时候水温 比 2000-3000转巡航的时候水温高
高转速的时候水温会降
这个保险和继电器检查一下,其次只要能正常运转一般没事
水箱拆检过,没堵
还是偶发性高温
水泵看过没
里面尽量清洗一下
水泵拆过,叶片也没什么问题。。但是感觉叶片转起来不是那么顺
跑了多少公里了
46000
这个公里数水泵一般问题不大,叶轮只要没问题
用电脑看下有没有故障码
还有风扇高速看是否运转异常导致的
电脑没有故障,风扇就是反应慢
开度很小
但是用电脑测完了,还是能全速运转
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水箱拆检了啊
有时候开几天不高温,一但高温就一直高温
内部清洗一下
估计还是散热不好
里里外外都洗干净了
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是原车的
风扇开度最高90%
高速运转怎么样
问题也不大,就是偶发高温
平时跟朋友的s6对比,水温高3-4度
油温也一样
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