1.检查一下模块到分泵电机的线路是否短路断路。
2.分泵电机是否内部存在问题。
3.控制模块内部问题。
首先需要对更换的新电机进行匹配进入53－04－010进行自学习，看是否成功，如果不成功，那么检查以上三点。
晚上好
你好
这个故障是怎么出现的？说一下大概过程
今天更换右后刹车分泵电机后出现的 现在按手刹右后刹车没反应
为啥更换右后啥车分泵电机啊？
今天更换右后刹车分泵电机后出现的 现在按手刹右后刹车没反应
漏油吗？
是不是需要匹配
更换之前有这个故障码吗？
有漏油 用后刹车分泵 有时候可以正常使用 有时候不行 所以更换了
更换之前有这个故障码吗？
之前的话故障是右后电机受阻 有时候可以正常拉手刹，有时候不行。
检查下电器插头是不是插好了，还有针脚检查下数量和更换下来的是不是型号一致，都没问题的话匹配在测试看看故障能否解决
这个需要匹配的
怎么匹配？
431
其他都检查了。
现在检查出来是没有信号到右后刹车分泵
之前不是好的吗？
你更换电机的时候不是没动线路吗？
如果线路插头都没问题，那就是匹配的事儿了，或者说配件本身的问题。
进入制动系统五三，然后04基本设定。
04基本设定 进入了
按通道方式获取吗？
哈喽
这个必须复位设定，要不手刹不管用的。
上面有提示啊，我记得是这个通道号。
007
看看会有动作吗？
按照你的匹配方法 进入后是这样的
这样就好了吗
电机有动作吗？
没有
两个电机都没有动作
你更换电机的时候做活塞复位了吗？
没有
直接拆了之后往上装
硬拧上的？
可以拧进去？
不费劲吗？
😂
53-04-010
做一下匹配试试。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我断电试试
嗯
刚刚我把旧的装回去也不行了
😂
装旧的回去也没反应。
旧的回去自适应学习下
自适应学习，或者匹配需要怎么操作？
1.更换的电机是不是原厂的？是全新的还是拆车的？2.在整个更换过程中有没有做其他操作？对线路有影响的地方可能性。3.如果更换的电机没有问题，然后呢也没有线路方面儿的变动。那有可能模块儿坏了，赶上寸劲儿了。
自适应设置进入五三制动系统04基本设定。010自适应学习。
不过从故障码上看，和我的维修经验来说，这个目前线路还有控制单元故障的可能性很大。
我把两个分泵全部拆散了 换了防尘套 密封圈
😥
我把两个分泵全部拆散了 换了防尘套 密封圈
右边这个我换了电机
为啥动分泵啊？分泵也坏了吗？
左这个没事
有点漏油 我换了密封圈
这个活塞不用换胶圈儿，没啥作用啊。
就是个防尘的作用。
那如果你分泵机械轴没有旋转的话。就影响不大。
他这个分泵机械的轴是有位置的，通过旋转来达到嗯刹车和松刹车的目的。这个刹车和松刹车是电机带动内部的皮带齿轮儿，让芯轴旋转。
看看电机电阻正常吗多少哦。
全部都已经打散了 能拆的都已经拆了
我自己的车 自己玩废了
😂
还有救吗 没得救的话就发两个总成回来
按照我说的那个解决下
你测测两个电机的电阻现在是多少哦。
有万用表吧？
断电后还是显示03263功能故障
另一个故障码还有吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
兄弟，新的问题出现了。
断电之后挂D挡车不走 是不是波箱需要匹配
和那个没影响啊
断电不会造成挂挡不匹配的情况
