本田出现这个故障有几种原因，机油压力，VTEC电磁阀还有就是电磁阀插头。油压已经检查过了没有问题，电压测量正常。最后就更换VTEC电磁阀还有擦头，电磁阀一定要原厂的
你好，我是汽车大师金牌技师-齐丹鹏，很高兴为你解答。
你好，缸盖后面的电磁阀拆掉看看滤网脏吗
换过了
换前报p2647
换的是原厂的吗？副厂的不好使奥还会亮灯
副厂的
机油怎么样
就得通电有动
还可以
除了亮灯有什么故障现象
助力泵后面也有一个滤网也得清洗
急加油发动机抖动
好的
我看下
如果滤网没堵，还得检查后面VTEC电磁阀的插头间隙大也会出故障
缸盖侧面也有一个电磁阀拆掉看看脏不脏
重点是后面的电磁阀还有插头
机油够吧，油压检查一下
机油刚换的
你先把后面电磁阀的圆插头拔下来看看插头的眼是不是间隙大
电磁阀插头拔掉量一个搭铁一个六伏
你拔的哪个
园插头量的一个搭铁一个是12度
那没问题
你把插头里面放点铜丝再插回去试一下
扁插头位什么有一根线量正负都是六伏
你插上打着火量
打着火量吗
对
管那个故障码的是那个圆插头
尽快把VTEC电磁阀换成原厂的
还有检查一下机油压力
打着车时园插头正负都是十四伏
扁插头两根都是负极了也是十四伏
电压没问题，你先换电磁阀吧
然后把插头也处理一下
从这量机油压力行吗
对
老的电磁阀用电瓶测有动作
再用万用表测一下看看电阻
就怕里面泄压
好的
机油压力
这是几千转
怠速时看看多少，然后加油3千再看看
那个插头你处理没
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处理了
上面是待速下面是三千转
这车发动机里面积碳多吗
不多
压力低吗
不低，还是电磁阀的问题大，
老的电阻
电阻高点
电路是不是没问题
没问题
新的装上跑了一星期多故障又出现的
这车就那个电磁阀还有插头愿意出问题，还有就是机油压力
信我的再换一个吧
如果原厂的贵可以买个拆车的试试
现在看电路和有压都没问题，可能是插头和电磁阀
我去年修的一个奥德赛换了一个副厂两个拆车的才换好
好的哥
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对重点就这俩
谢谢
不用客气。感谢您对我们的信赖祝您驾驶愉快
