那你把继电器插回去，这些故障代码能直接删除吗？这些都是通讯故障和模块电源故障 应该是当时你拔掉继电器之后有很多模块不通电 模块不工作 再加上各系统之间无法正常通讯所产生的这些故障代码
你好，我是汽车大师金牌技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问车辆目前行驶多少公里了？熄火之后再次启动，还能打着吗？用电脑检测有没有故障代码
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就这些
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车来的时候正常来修气囊故障 然后我就拔了这几个继电器 就不行了
那你把继电器插回去，这些故障代码能直接删除吗？这些都是通讯故障和模块电源故障 应该是当时你拔掉继电器之后有很多模块不通电 模块不工作 再加上各系统之间无法正常通讯所产生的这些故障代码
你先重新恢复，看故障代码能不能直接删除
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好的
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电瓶没电了 稍等
好的👌
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和防盗有关系吗
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着火后几秒后就熄火
有关系 也可能是防盗模块记录了一些故障代码，默认为车辆防盗系统未解除，所以会自动熄火，不过你先把这些故障代码都删除看一下 只要能把故障代码都删除，应该是可以恢复正常的，实在不行的话就只能够重新匹配防盗系统了，也可能是断电之后防盗数据丢失所引起的。
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没有防盗的故障码啊
有CAN通讯的故障代码
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转向住的嘛
是的 转向柱模块属于防盗系统。
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这是清楚完故障码的
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还不行
爆出很多电压太低的故障代码，你看一下是不是有电源线连接松动接触不良，或者是有保险烧掉了，继电器损坏 这种情况也会造成这种故障代码，应该是个小问题
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电瓶没电了
那你把电瓶先充满电再试一下
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电瓶没电也会这样吗
是的啊。本身抱着就是电源低的故障，那和电瓶没电肯定是有关系的
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搭上电瓶也不行啊
是把电瓶要充满电，搭上肯定不行的，电瓶本身是亏电状态
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充满电就好嘛
嗯。充满电试试吧
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还不行
那故障代码还是和这些一样吗
像是发动机的电脑不工作啊。
那些继电器你都插对了吗？插好了吗？保险 确定没烧掉的吗
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没有烧的
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继电器我按照百度图片插的
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你有继电器图解吗
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我现在不知道那些继电器都是干啥的
这个图解我也没有😓
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具体哪里的问题啊
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是电脑版烧了吗
感觉也像是电脑版烧了的故障 但是这种几率也太小了
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就是着车几秒 自己熄火 在次打车还能打着还是着火几秒 自己熄火
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熄火时感觉继电器盒里有个继电器断开了
嗯嗯
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他现在打开钥匙仪表没有发动机故障灯自检
那如果这样的话，就很有可能是发动机的电脑板出问题了
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但是继电器盒里有糊味
那就是继电器盒子烧掉了
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能确定哪个烧了吗
