从故障代码及现象来看,应该是低压燃油泵故障导致。同时报了高压油泵故障,低压出现问题就会导致高压压力不足,而且高压出现问题通常情况是车辆抖动,不会熄火, 所以应该是低压燃油泵故障引起的高压报故障,考虑到故障为偶发,所以正常情况下测量油压是正常的。另外检查碳罐,还有汽油滤清器是否堵塞。
压力对不对
熄火的时候两边的线有电
这个现象应该是偶发的吧
出现问题的时候测量油压才能确定
低压不供油熄火时
大概多久能熄火呢?
昨天热车开过来着了一会熄火了,然后在打着3分钟左右就熄火了,上午我又试了会没事
从故障代码看,应该是低压燃油泵有问题
同时报了高压油泵故障,低压出现问题就会导致高压压力不足,而且高压出现问题通常情况是车辆抖动,不会熄火
所以应该是低压燃油泵故障导致,考虑到故障为偶发,所以正常情况下测量油压是正常的
我买了一个泵,现在不确定,油泵6根线都是啥线
测量没有意义
熄火前是油压下降车抖然后就熄火了
发个车架号过来
我看能不能查到
两根油泵,两根油浮子,剩下的两根是什么
泵芯上有四根线
1211是低压燃油泵
看不懂
1号脚是供电。 2号脚是发动机电脑板控制信号。 3号脚油表信息。 4号脚模拟接地,燃油液位传感器的。 5号脚诊断信息。 6号脚打铁
我都说了测量没多大意义,解决你这个问题
那还是低压油泵的是
?
低压油泵的问题
从故障来看,很大可能是
不会是控制模块有问题吧
在没有确定问题之前,这种可能性也是存在的
不过很少遇到这样的情况
看数据流有个油泵占空比怠速时是3快熄火的时候是3和100不停变化
能说明什么呢?
这个油泵是不是占空比控制的
没听说过
怎么确定是油泵的问题
出现问题的时候测量油压
这个测量了,熄火的时候没油压,但是油泵有供电
这个问题我也不敢肯定
我的建议是更换低压燃油泵
顺便看看碳罐堵没有
好的,已经卖了一个,
好的
换了多试车
要清除故障码哦
好的
要的