你好，我是汽车大师银牌技师-胡润智，很高兴为你解答。
你修过什么
基本上都是先看看 控制单元插头有没有插上
4s
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电源能量管理系统电脑进不去，别的系统有五通讯故障码
电瓶负极上有没有控制单元
拍个照片我看看 故障代码
有
把这个插头拔掉在查询故障代码是否一样
故障代码一样吗
一样的
关键是这个模块电脑进不去
Can一个4.4伏一个0.5伏正常吗？
一样的那就这个控制单元坏了
两根看线电压正常是多少伏
这个不好说 反正在5V以内
4s
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你用万用表测量 是不标准的
正常can不是2.几伏吗？
2.5V左右
我跟你打个比方 你在插控制单元测量跟你说拔掉插头测量区别很大的
没有can线速提示故障 基本上就是控制单元坏了
那我的怎么是4.5伏？和0.6伏？
这5根线都是什么线？
电源搭铁测量过吗
有两根电源，两根通讯，那根不知道是做什么的
你说不能是网关线问题吗？
换完这个电源管理模块我自己能匹配吗？
can问题 你测量有电压就行 就没问题 第二这其中两根线断了其中一根或者搭铁就会出现单线磨损故障
这的看你电脑了
用专检但没有4s内网可以吗？不匹配会怎么样？能用吗？
可能启停会出现不能使用
你怀疑系统监测不到能量管理模块是模块本身问题是吗？
你只能先换这个试 bcm 这个故障你肯定判断不出来
好的我换个试试吧
或者你有别的车 倒过来试试
