惰轮都是固定死的，导致皮带跑偏，主要的是张紧器，看下涨紧器有没有歪，用工具来回扳动张紧器，看下会不会左右晃动，如果涨紧器没有问题，发动机底座也没有问题，发电机皮带轮和其他轮不在一个平面上，检查一下发电机是否损坏
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
您好，这一个问题您都是检查维修过哪些地方
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涨紧器墮轮都换了，一着车，就从发电机单向轮哪里往里面赶皮带
发电机的皮带轮和其他轮在不在一个平面上
发电机是原车的吗
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客户刚买的车，以前有事故
检查一下发电机正不正发电机安装位置有没有维修过
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跟轮子有没有关系
如果发电机是原车的，安装位置没有任何问题，导向轮如果偏或者变形也是不行
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皮带往里走，以前没事
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别的轮都没事，发电机轮往里走的严重，助力泵没那么严重
先看一下发电机皮带轮和其他轮是不是在一个平面上，如果没有问题检查一下固定发电机的底座有没有更换过，动过，如果底座没有问题，看下发电机是不是纯正原厂的
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大事故，前头都没了
发电机底座有没有换
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发电机轮靠里一齿
发电机底座有没有动过
更换过
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没有
都是原车的是吗？
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对
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单向轮里面是不是有垫？
是轮里面的
这一个轮也更换了吗？
发电机是原厂的吗？
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对，原厂的，
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单向轮没换
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有没有可能，发电机轴往后走了
有碰撞痕迹吗？
单项轮还有没有抱死
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单向轮怎么才是暴死
这一个轮逆时针是空转的
发电机里面不转
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暴死了
报死了就是轮坏了
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没报死
惰轮都是固定死的，导致皮带跑偏，主要的是张紧器，看下涨紧器有没有歪，用工具来回扳动张紧器，看下会不会左右晃动，如果涨紧器没有问题，发动机底座也没有问题，发电机皮带轮和其他轮不在一个平面上，检查一下发电机是否损坏
