你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
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不用水平校准
拍个照给我看看
我看减震
看那个减震
前面
远一点
启动了没
差不多
出去路试了没
就是试了一圈后，回来，前面直接趴了
这是我用电脑测试后上来的
你动了什么
我就换了个又后气包，什么也没动
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你在把两个减震打起来
然后在路试看看
拍个照给我看看
现在一直就是起来的，没下去
之前怎么样的
算了，我感觉你不是很懂
上次说水平感应不能拆，有位置，明明就可以拆，我都拆过几次了
不能接就不要接，你回答的问题，我都知道，浪费时间
呵
我不懂？
上次我只是好心提醒你水平高度传感器
有位置
唉
现在就是这个数值高度，正不正常就可以了
正常是多少，我想知道这个
我能告诉你的是，没地方漏气
你这个也是这正常值
就是前面低，后面高嘛是吧
我告诉你，
第一，用专用电脑进行减震自动调校水平
第二，用专用电脑进行对减震电脑匹配编程
第二
读取故障
第四，测量压缩机的压力有没有16怕
第五
测量分配阀的密封性能
压塑机新的
第六，测量分配阀的管路有没有问题
第7，测量两前水平高度传感器的电压
密封性能这些不用试，因为以前其他轮不漏，不然都趴了
你就那么自信？
你是在行驶过程中它不会打气
而不是漏气
有时候修车不用那么认真对待流程
我开的过程中，我看着电脑跑的
检测流程已经告诉你了
编程
校准
上次问你换了要不要匹配，你说不用，这次又要编程，校准
现在主要的就是你手动打气没问题，就是自动打气不行，而是你行驶过程中
有问题
要是这样，我真的不用问
你可以问问那些专修奔驰的人，换两个后减震气包
需要匹配？
现在我跑出去一圈啦，没问题啊
请问你是第一次维修奔驰？
我知道不用匹配，那么就不用校准
不好意思我经常修宝马奔驰
只是你们可能数据多些，不然我问你干嘛
我只能说我要咨询的东西，很干脆，就是正常值多少，其他我自己会，我要是有数值，我不用问你
你要什么数据
汽车大师我问过几个，回答奔驰问题，你是不专业的
我直接给你
你要数据为何不在题目说清楚呢，请问
前后水平正常高度多少，误差多少没事
我就要这个
我不是专业的，是的，你很专业
你非常专业呢
前后水平高度是根据电脑进行自动调整，你是无法计算，但是我明确告诉你，两边误差值不超过7MM
你早说不超过7毫米不就可以啦
我没说我专业，对比其他技师，你不专业
不不，你是大师
四个轮用道通电脑校准下就可以啦，高度一样啦，就这么简单，你跟我说那么多
开始一直以为要专检，结果不用
厉害
你是没试过要那种品牌电脑匹配校准出事过的
我是908S我问过技术支持
嗯
