三个问题
一个是氧传感器的数据流变化太慢
第二个问题,检查三元催化是否堵塞?
第三个是用汽油压力表检查汽油的压力
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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氧传感器换了3个
就是老是熄火,或者偶发加不上油
这车基本上发动机上的传感器换遍了
咨询了n多老师了,
电脑版,曲伟,节气门,进气压力,三元,汽油泵,全换了
我说的去测量那两根线
氧传感器不会导致熄火把
那两根线只要有12v供电不就正常吗
是的
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熄火
我三元都拆了
最早我换了一个氧传感器报步进电机故障
搞这个步进电机故障把电脑版,节气门换了故障依旧,后来全部换回又报氧传感器
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这个是车刚来的故障码
他在1000转也直接熄火,没有任何情况直接熄火
打着车又正常开,有时候会加不上油
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都装回去了
现在就抱一个氧传感器
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氧传感器换了3个了
说是原厂的
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换了2家拿的
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第一个副厂的,然后要了个原装的,换了第二家要了个正厂的
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14,有12v电压
按理说应该是12有12v电压吧
氧传感器这边34好像是信号线吧
亲自检测哈,这个东西不是说按理说或者是什么?你估计不是那回事哈,那只能说一个维修方向,你真正你的你真正一去修的话,你必须亲自去测哈,拿出这个具体的数据出来
线速那段是14电源
氧传感器这边原车那个34是通的,
其他几个怎么测都没测出电阻
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打开要是测的话,他是电瓶电压,与这两根线对应的是引用断电测量,它断电测量,他把线束插头拔掉,它是带电阻的
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进气压力,电脑版已经换过来
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换了新电脑板,是要编程的
电脑版换了用431有个ecu匹配,匹配了下就可以启动了
是的
电脑换了还一样
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没有油压表,
火花塞没有淹死的
汽油泵,汽油滤芯我都换过了
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431可以远程吗
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我需要氧传感器的数据流,和汽油压力表的压力数
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后仰加油门跳动,前氧基本不动,就在4.5-4.7之间
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有点闷
跑80-90码没问题,加速感觉有点闷等的
数据流,这个杨传感器有问题,因为他的数据流变化太慢了,这是第一个问题
第二个问题,你看三元催化是否堵塞了?
三个问题,我需要看汽油压力的,你借一个吖汽油压力表