你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
水温高的时候，上下水管一样烫没有？
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对
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师傅，我需要点资料
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这个车散热风扇是靠方向助力泵带动转的
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上边还有一个三根线的电磁阀，
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正常水温时，应该是助力泵带动的慢速转，水温高了应该是高速转
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现在只有慢速
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现在不知道这个电磁阀上三根线，的工作原理
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测量之后，现在只有一根打铁线，另外两根线，不知道是怎么控制
另外两根一根是电源，一根是反馈给模块的五辐的信号线
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这个电源，没有找到保险
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保险丝位置在什么地方
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这个风扇提速怎么控制，没有高速，一直高温
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对，吹发动机
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热风
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就是
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开空调，也不提速，水温高也不提速
有几个风扇，风扇旁边有没有一个模块？
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没有模块
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三根油管，
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两根链接助力泵，一个链接转向机
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上边有个电子阀一样的东西
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三根线，
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三根线进了大线线速里了，水箱旁边没有模块
把机舱里面和教室里面所有烧坏的保险丝你都换成纯正原厂的
三轮线是发动机电脑板控制的
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保险丝都是原厂的
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没有发现烧的
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那这个电脑版怎么控制这个风扇提速了？
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现在开空调也没电，水温高也没电
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那现在没电，是什么情况呢？
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风扇这个插头，我可以接电测试吗？
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有一个是负极
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那两个到电脑版，的线路图有吗？
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那这个风扇是靠那个电磁阀，控制提速吗？
水温传感器的信号，控制提速
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我再研究一下
看看故障码
