你好,我是汽车大师银牌技师-杨伟帮,很高兴为你解答。
车辆几年了,
15年了
都没怎么开
才开了一万多公里
15年的车吗?
应该是电瓶的问题
电池换新的了
还是一样
起动机检查了吗?
启动马达也换了
只有早上第一次不好启动吗,
是的,马达老是要断开
早上启动时外加一块电瓶试下,如果可以启动,应该是有漏电的地方
试过了没用
启动时转速怎么样,起动机有劲吗
马达的控制线会断电
一键的启动吗
不是一键启动的,机械钥匙的
手动的还是自动档
自动的
冷车不好启动,启动时马达有劲吗
有啊
你已经排除电瓶起动机了是吧
要打多久可以启动
可以说是打不着的
我是用一条线搭着继电器让他启动的
电瓶和起动机都没有问题
发动机缸压,汽油压力量了都正常,火花塞换了、汽油泵也换了
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不好意思刚有点事
你是怀疑打铁不好吗?
如果环境温度高的话好启动吗?
你这有个水温传感器的故障码?
启动时间过长引发保护了
如果有火有油先不要去管can总线,
启动不了时火花塞上有没有汽油味?
有的,有汽油味
水温传感器没有故障码
那是冷车是混合气浓了
测试下喷油嘴漏不漏油
汽油压力高不高
点火能量低了也有可能
喷油嘴不漏油
汽油压力正常
是不是启动时间长了会淹火花塞
冷车时缸压多少?
是的
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那缸压正常,
是的
点火线圈换过没有
启动四要素,正时,缸压,点火,供油,不要把问题想的太复杂,
着车后数据流能看出哪里不正常吗
是不是着车后车一点问题没有
是啊,着车后一点问题都没有
着车后没问题证明进气系统没问题,
你检查了供油,缸压,正时没有检查,点火只换了火花塞,是吧
正时是可变的吗?
把点火线圈换掉试下吧,
正时不是可变的
点火线圈有试过了都一样
喷油嘴是怎么检查的?
你这只有一个可能了,冷车喷油量大,导致混合气过浓
喷油嘴拆出接到汽油管上
你那样只能试漏不漏油,喷油量测不出来,还有雾化
有没有怀疑过喷油嘴,都给他换了
这车费油吗