你好，根据你描述的问题，这种情况需要检查节气门插头是否松动，以及节气门本身是否有问题，电压不对。
你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
发个视频过来。
好的
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师傅你看看
数据流。还有发动机那里，给我发个视频。
数据流拍图过来。
数据流发过来
根据描述的问题，需要水温90度以上。所有电器关闭，发数据流。进气流量，节气门角度，氧传感器，长短期燃油修正
好的
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热车后踩油门 转速就下不来了
你先把进气压力传感器拔了再测试一下。
固定在两千多转
嗯嗯
有几下这几种原因的，这车进气压力传感器本身问题，节气门本身问题，还有就是电脑问题，再一个就是进气系统漏气。
节气门换了故障依旧
进气压力传感器拔掉。
测试
上面图片是拔了进气压力以后
拔了以后转速从2千降到1200
你看他还上升吗？
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这车有失火的现象。
发动机抖。
拔了进气压力才抖动正常不抖
你看看进气压力头那脏吗
有故障码
节气门那有故障码清不掉吗？
清不了
节气门清不了
那你先检查节气门线路告诉我吧，电压，插上插头和拔下插头的电压都是多少？
写在纸上发过来吧。
打开钥匙门不着车也清不掉。
嗯
这是插上插头还是拔下插头的电压？
都需要测量
这是插上
你动动插头，3-4-6针脚是否有变化？
电压
5号针脚佣功率试灯可不可以点亮？
3号针脚，4号针脚用功率试灯，一头夹电瓶正极那个可以点亮。
你是想知道那根是负极吗
还有供电是否正常？
你现在这两个信号不对。
供电5v正常 负极我正常
线路也直接通发动机电脑
那你需要检查插头了，是否有问题？
插头没事，还是节气门本身问题。
①2.513 ②2.513 ③4.145 ④0.011 ⑤5.06 ⑥1.364 这是插插头测的电压
3和6号怎么有变化了？
现在清故障码可以清掉吗？
大哥3-6是传感器的信号
清不了
你刚才测量的不对呀。
测量的是0
信号线拔出来不是0v吗
那这个电压也不对，加起来也不是5伏有问题。
那是现在你给我发的那个。你是说插上的。
就是不对咯
你没看数据流吗
加起来都不是5v
主要实际检测需要。
就是节气门本身出现了问题或者线路插头那虚接导致。
看数据有的时候不准。
需要实际操作和电脑结合才能诊断这个问题。
比如说电脑检测的相加不等于五v，但是实际测量有的是有5v，因为节气门到电脑的线路有可能出现虚接，他也会出现这种情况。
