插在OBD接口上会造成通讯中断,,先拔掉试试,排除加装引起故障,多个模块都与电子制动控制模块失去通讯,需要检查abs泵插头和线路是否接触不好。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
电脑检测的故障码是什么?
线路关闭
通讯总线关闭?有没有图片?
主要报abs/esp/afl
先报esp故障,接着abs和afl灯一起亮
其他模块有没有故障码?
有一个没拍,
我查查看看手机里还有没有了
好
是车辆的高速网络通讯故障,abs泵和大灯控制模块都在同一组网络上,。
多个模块都与电子制动控制模块失去通讯,需要检查abs泵插头和线路是否接触不好。
是abs泵坏了吗
abs泵或者线路有问题,。
4s
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偶发性的,最近有点频繁
我这个车总缺缸。换了高压油泵和喷油嘴,火花塞,高压线
先检查abs泵的插头是否接触不好,
看数据是哪一个缸缺火?
还是缺缸,缸压也没有问题,这个君越太难伺候了
3+6
跑多少公里了?怠速缺火还是加油门时缺火?
怠速缺火,跑了15万了,凉车启动,缸内还有放炮的声音
咋回事啊。李师傅
加油门就不缺火了?
是的。加油不缺火,收油门的时候会缺火明显
缸压都有多少个压?
跑起来很正常。凉车启动放炮的声音很大
9个左右
为什么会出现放炮啊?积碳的原因吗?
冷车启动和怠速缺火。需要清洗气门和燃烧室积碳,
主要是积碳多,燃烧不充分,
热车就好了。没有声音了
都清洗了😌😌😌
缸内积碳还没有完全清洗,用的燃油宝
怎么清洗的?
燃油宝作用很小,特别是公里数比较多的,
气门是拆下来,清洗的,清洗剂, 缸内是加的碳霸
凉车放炮主要原因是什么啊?
拆过缸盖?
燃烧不充分,,
看了下,清洗的还可以。缸内有点改善
没有拆过缸盖
愁坏了,花了好多钱没有修好
我说的是气门,不是节气门,
气门没有的。
您怀疑气门太脏?发卡吗?
气门积碳过多,
这个拆缸盖清洗,需要换那些部件?链条要换吗?
'高压油泵压力仅2个
正常吗?2kb
缸垫,气门油封,15万公里正时链条建议一起换,
2兆帕?
嗯
电脑检测是2
有时候还1.9
新换的高压油泵
怠速时2兆帕是正常的,。
好的那就先清洗积碳。和检查泵
谢谢李师傅
好的,不客气
您这是发的?
??发什么?
对了师傅,我车上有个obd 一直放在接口上,会不会这个引起的报警?
abs的报警
会影响,建议拔掉再试试,。
一堆乱码😂😂
不是我发的,,
好的。那我去掉再跑跑试试
这个有可能心引起短路吗
插在OBD接口上会造成通讯中断,,
好像从用过这个开始。刚用没有报警。后来报警了
先拔掉试试,排除加装引起故障,
那我去掉试试。谢谢李师傅
好的,不客气
👌👌👌