电阻在正常范围内就说明线路没有问题，线路如果没有任何问题，两个模块的电脑插头也没有虚接腐蚀，打开发动机电脑查看下发动机电脑内部有没有进水腐蚀，如果没有任何进水腐蚀的情况，维修或者更换ABS泵
您好，故障代码是什么？
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还是头几天我一直咨询你的，那个水淹车
其他都正常了
电子管柱系统就这一个故障代码？
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嗯
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这是发动机里的
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不过故障灯不亮
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智能盒又出来了这，
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换的都是新的
读下ABS泵里面的右前轮速数据正常吗
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我刚进abs跑了一圈试了试，4个轮胎速度一样
也没有故障代码是吗？
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有
什么代码？
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没有
没有是吗
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发动机里面有
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ABS没
进发动机电脑系统，看下车速数据是多少
只要是ABS泵里面4个轮速都一致没有问题，看下发动机电脑里面的车速数据
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跑跑试试用不用
不用
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下一步咋办
关掉点火开关，拔掉发动机电脑插头和ABS泵插头，测量一下ABS泵插头上27号针脚白黑色的线对车身电阻是多少
正常电阻无穷大
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好的
关掉点火开关，拔掉发动机电脑插头和ABS泵插头，测量一下ABS泵插头上27号针脚白黑色的线对发动机电脑插头74号针脚白色线电阻是多少，正常无穷大！
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。不通
线的颜色对不对
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我看看
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通
确定一下通不通
电阻对不对
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通
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电阻002
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正常不正常
你这样，看下两个插头针脚有没有虚接的，如果没有虚接的，直接从ABS泵插头上27号针脚跨接一个线到发动机电脑74号针脚试试
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中间哪有插头没有
有的
发动机保险盒里面的大插头
第18号针脚
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两头的插头看着没事
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18号黄线么
不是白线
一头是白黑一头是纯白的
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这个18号就是个黄线啊
不是黄色的线
发动机插头是什么颜色的线
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白黑
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18号针
插头上是黄色的肯定不对
插头针脚别这么试
从后面插一个细的针
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这插头上19号上有针，图上没针
插头位置对号没有
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对了
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看了好多变
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这个就是18号针
黄色的吗？
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嗯
和发动机电脑插头通吗？
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不通
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abs和电脑通
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我吧这个插头拔了它们就不通了
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线肯定从这个插头过
和ABS插头27号角是通的
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18号
发动机是1.6缸内直喷的吗
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嗯
把插头插上，出去跑跑看下数据有没有
车速
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好的
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要是有有车速，会是哪的事
应该是没有
不然发动机电脑不会报没有车速信号
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要是没的花给他飞个线
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行不行
可以试一下如果可以了就能确定是线的问题，如果线没有问题需要看下ABS泵和发动机电脑了
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现在装好，又读了一下
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发动机没故障
车速信号有了吗？
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没有
没有车速不对跑跑还是会出现
夸一根线过去试试
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好吧
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有助力
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就是灯亮
车速信号没有和发动机故障是一个问题
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这个灯亮了以后方向会稍微沉点
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为啥我熄火以后还有助力
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把电瓶卸了就一点也没有了
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没了
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我先飞个线试试
没有车速信号方向会有一个失效保护
发动机的轮速传感器是从ABS泵模块27号针脚通过连接线到发动机电脑插头74号针脚上，电子助力模块通过网络通讯从发动机模块获取车速信号，用来提供不同的转向力度！
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老是abs坏了，吧这跟线结到轮上的传感器信号线上行不行
不行
如果从跨线试了吗？
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马上去试
如果从ABS泵插头跨一个线到发动机电脑后，也没有车速显示，需要检测一下发动机电脑是否存在问题，如果有示波器可以测试一下这一个从ABS泵过来的信号线是否有车速信号，如果有车速信号，需要维修发动机电脑，如果没有车速信号需要维修ABS泵！
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不行
还是没有车速是吗？
车速信号为零
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嗯
ABS泵和发动机电脑更换了吗？
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没有
有没有看过发动机电脑里面有没有进水
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没打开看
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把透气眼能开了
信号线和车身打铁不通对吧
原车的信号线
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啥
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我现在改咋办
在确定一下线路有没有问题，如果没有任何问题，把发动机电脑拆开看下有没有进水腐蚀，如果没有任何进水腐蚀的情况，维修或者更甜ABS泵
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无穷大，不是不通么
对的
不通就对了
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他现在通啊
和车身打铁不能通
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abs到发动机电脑是通的
这两个必须是通的
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哦哦
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我先看看发动机电脑
