您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过检查发现他的那个绝对压力有点异常，这个绝对压力高的很离谱，所以我建议你先处理这个。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
你把轨压和增压压力数据流读给我
你好
你好
不是柴油的
哦。我以为增压的柴油机呢。那读空流，绝对压力，长短期燃油修正。发给我
顺带节气门位置传感器电压也发给我
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电脑道通908S，没找到节气门位置传感器电压
进气还行
油压测一下
踩油门是那种没反应还是动力不足的感觉。能区分吗
前10天换了离合片压盘
动力不足
能的
上到80，就走不起来了
那个发动机转速能上去吗
不能的
那就别考虑离合器的问题了
是的，就是踩到底都上不了一百
2点多的发动机不可能这样的
你先测油压
油压还有什么吗
暂时没了。看绝对压力应该排气也没堵
不跑的话转速能上去
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带负荷才重要
电脑看不到燃油压力吧？
看不到
喷油嘴已经清洗过了，这款车的汽油滤芯是内置的吗
报过一次故障码，离合踏板位置传感器
踏板位置传感器相当重要
直接影响踩油门没反应
昨天报的是离合踏板传感器短路
我昨天休息，我同事就直接消了，今天回来我一直试都没报码
数据流应该有的，你再找找看
没故障码没事，有数据流就行
油压
数据流我没看到有
还行油压
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那现在要考虑什么东西
就是节气门和油门踏板位置传感器了
怎么测量
数据流最好
没有报过码
换个电脑试一下
只有一台了，你要那个数据流
昨天报的是离合踏板传感器
那你就把这个插头拔了。路试
就是要节气门和油门的数据流
电压还是
电压
百分比也行
有的
发来
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踩油门，变吗
都变
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直到加不起以后也动吗
？
4s
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就是2000转，上不去时，这个数据还变不变
会变的
你是说踏板位置是吧？
你把路试中，2000转的进气压力和空流再给我看一下
不是，我是说油门和节气门数据
会变大的，刚刚我看了
你把几个开关拔了
离合器开关
我就拔了离合那个
刚刚已经拔了
没效果是吧
你把路试中，2000转的进气压力和空流再给我看一下
一摸一样
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我看看绝对压力先
绝对压力呢
第一个视频有绝对压力
最上面那个吗？
是的
非默认歧管绝对压力
排气管拆了，这个加油门太大了
？
不太明白
怀疑排气有堵塞
这台是带颗粒捕捉的
嗯，没报再生吧
拆下来
没有报
马上拆
师傅稍等
嗯嗯
那一段
歧管后面拆
没发现有堵塞
拆掉跑一下
报码的噢
很响的噢
我怕等一下匹配不回去呢，再生那个
松排气歧管螺丝可以吗
响没事，你先看看能不能跑起来
怕不怕重新匹配
没事的应该
我没电脑做再生的
背压表你有吗。用这个测也行
没有噢
松排气歧管螺丝可以吗
送也行
试试看
如果没有堵还去考虑什么
看燃油修正也可以看的出他没堵吧
没堵塞，那就换个进气压力传感器
