您好，根据故障描述和故障代码分析，建议检查燃油系统是否正常。如果燃油正常；建议执行火花塞跳火实验，如果没有跳火建议检查进气、排气凸轮轴位置传感器状态。凸轮轴电路图请参考下图，供电为12伏。信号电压可以通过手动转动曲轴观察一下电压变化从而判断信号是否正常。祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查
这是来的时候用电脑读的故障
燃油压力有没有检查过
油压低呀
油轨压力实际值启动车的时候最高也没到2P
是高压油泵有问题吗？
油箱还有多少油
先处理低压，低压压力也低
把故障清掉以后，再启动，发动机里面有这么两个故障码
这个也会影响启动
低压正常应该是多少啊
什么发动机？
5bar左右
凸轮轴位置传感器插头检查一下
测量一下供电
还在吗？
在的
凸轮轴位置传感器插头检查一下
测量一下插头供电
现在这种不着车，是出在正时方面，还是供油方面
好的
正常行驶中出现熄火，供油的可能性比较大
如果没有暴击驾驶，急加速正时应该不会有问题
现在低压油4个多，但高压是不是太低了
高压启动应该到多少啊
打火启动时，感觉有压缩吗
怠速应该在50左右
两个都是9伏多
感觉有压缩
有压缩正时应该不会有问题
现在看高压油泵供油是不是太低了
建议您连接油压表，测一下实际低压燃油压力
正时链条和轮是8万公里之前给换的
当时换的全是原厂的
嗯
低压不到4个
接的汽油压力表
不是太低，您把高压油泵的调节阀插头拔掉试试
您侧的凸轮轴位置传感器的插头九伏电压有没有12伏的
低压我接了一个外接供油，调到了6个压
还是不行
六个压后，高压油泵的高压燃油压力也是低，对吧？
您把点火线圈拔出来，插上一火花塞看一下有没有跳火？
如果没有跳火的话，重点检查一下凸轮轴传感器
当时用电脑读高压3个
高压三个确实有点低，，但是一般高压油泵插头断开，只要有低压供应，也不影响启动的
