您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发电机发电量本身不对导致的问题，你先检测一下发电机发电量是不是合适吧，如果发电量数据不对，肯定就是发电机本身损坏导致的问题，如果发电机发电量合适的话，重点检测一下线路看看吧。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发电机发电量本身不对导致的问题，你先检测一下发电机发电量是不是合适吧，如果发电量数据不对，肯定就是发电机本身损坏导致的问题，如果发电机发电量合适的话，重点检测一下线路看看吧。
你好，目前车子的实际问题是什么呢？
这些故障代码是全车扫描到的，应该全部可以清掉的，你具体描述一下车子的实际问题看看吧。
在吗？
清不掉
提示清除失败
师傅在吗？
所有的对请不掉吗？
车子目前的实际问题是什么呢？
还是上次那个问题，打不着火后弄了半天车锁也失控了
就是这些清不掉
电子节气门出问题了吗？
那你先检测一下电瓶启动电压以及发动机数据流有没有转速信号吧。
电子节气门出现问题不会影响无法启动的。
我怀疑是曲轴位置传感器本身以及线路电压不对导致的，或者是车子正时以及曲轴信号齿圈偏了导致的。
你是车主？还是修理工呢？如果是修理工的话，你先读下发动机数据流看看有没有转速信号吧。
上次你说是车身电脑出了问题
车主
车身模块总线不通讯也是有可能的，但是这些故障代码清不掉的话，发动机转速信号数据也是需要看看的。
启动不了，这个关联的范围太广的。
我不会看
是的，启动不了关联的东西太多的。只能一一检测的。
这些里面怎么看？
第一个发动机控制模块。
那些故障码就是第一个里面的
这个软件不行的。故障代码数据流不准的。这个431读。
431与这个有什么区别
这个软件是app系统的，读出来的都是一些假性故障。
我记得开始是打火后不供油，后来不打火，到修理厂给换了火花塞打着了，现在是打不着火，车锁也失控了
我建议你直接给附近修理厂打救援电话，把故障代码读出来再我看看。
所以那就和上面你读出来的故障几乎没有关系的。
目前无法启动要么是模块数据的问题要么还是发动机转速信号或者点火以及喷油的问题。
修理厂读出来的和这个差不多呀
电子节气门不会影响车子启动不了。
目前无法启动要么是总线模块通讯数据的问题要么还是发动机转速信号或者点火以及喷油的问题。
总线模块在哪里
你把车子铭牌给下我
铭牌是什么？
就是车子型号，那年的车子
雷诺风景
03年
风景1代
好的
17号红色的这个
副驾驶下面那些吗
对的。保险盒后面集成在一起的，
前机盖下面也有一个保险盒
不在机舱里面，在驾驶室的
驾驶室里面没有动过
目前应该怎么修？
目前这种情况我怀疑可能就是线路的问题，因为你03年的车子啊。
这种情况需要检测线路的
需要找汽车电工吗？
是的，需要检测一下车身整体线路的
是不是修过发电机的原因？
修过发电机后开了一天就这样了
有可能的。
有关系吗？
有的。
发电机会引起什么问题
有什么关系
全车电压不够。
还是发电机没修好？
你先检测一下发电机发电量是不是合适吧，如果发电量数据不对，肯定就是发电机本身损坏导致的问题，如果发电机发电量合适的话，重点检测一下线路看看吧。
发电量正常是多少
发电机不正常也会打不起车了吗？
车锁也会失控？
大于13.8付左右
发电量不足肯定会车锁实效的
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目前我应该怎么做
先检测一下发电机发电量数据是不是合适吧如果发电量没有问题的话。重点检测线路。
低于13.8付就是发电机故障导致这一系列问题？
是的，发电机发电量必须够的。
好的
还有42分钟，怎么样先结束？
不可以先结束的，只能等到时间才可以结束。
暂时没问题问了
好的，时间到了自动结束了。记得给我个好评评价哦。
发电机用万用表能测电压吗
对，
发电机有13.8v
然后怎么办
检测线路
主要检查哪里线路
车身模块通讯通往全车模块的
只查一条线路就行？
车身模块桶到全车的通讯针脚线都需要检测的。
很麻烦吗
很麻烦的
很多线路吗？
车身模块有问题吗？
对的，车身模块本身到全车模块的通讯针脚电压都需要检测一下。
目前说不好的。
找汽车电工吗？
对的，自己肯定无法搞定的。
你修的话大约多少费用？
这个也说不好的，如果更换线路的话4000左右，如果是车身模块本身的问题的话，差不多1800左右的。
全车换线路4000？
换BCM电脑1800？
是的，差不多的
