根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：电脑供电不足或者电磁干扰引起的熄火
建议：检查点火线圈，火花塞，主继电器和发动机电脑这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 奇瑞汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：电脑供电不足或者电磁干扰引起的熄火
建议：检查点火线圈，火花塞，主继电器和发动机电脑这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 奇瑞汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
奇瑞这款车出现行驶过程中自动熄火的情况，常见的原因是曲轴箱出现问题或者电脑供电，一厂以及汽油泵损坏引起的。如果行驶里程10万公里以上，您可以先换汽油泵试一下。排除供油的问题，建议您检查曲轴信号，主继电器和电脑供电这些地方。
这个情况一旦出现之后，重新发动，车能迅速发动吗？
在高速上行驶或者车速较快的时候出现过熄火的问题吗？还是只有等红绿灯信号的时候，在怠速状态容易熄火。
熄火的时候不一定，有的时候等红绿灯会熄火，有时候怠速发车也会熄火。
但是车正常跑起来之后，有没有出现熄火的问题。
之前出现红绿灯熄火以后打不着车，强行踩油门的话能着，一会又会自动熄火
都是发动机在转速比较低的时候出现熄火对吧？
有出现过自动熄火
有没有出现高速行驶的时候，或者颠簸的时候或者转向的时候熄火？
就突然之间自动熄火的。看不到怠速降下去熄火
有过跑60吗的时候自动熄火
就是报这个
这个就需要检查线路了，一旦报主继电器的故障码，说明电脑的供电出现问题或者电脑本身有问题了。
你那边是修理厂还是车主啊？
我是修理厂的
电脑版我揭盖看了一下。外观是看不出来有问题。
主继电器到电脑版插头线束是没那里存在断句。
线束我都扒到左边车身去了，也没有看到哪里线束有问题
这个情况出现的概率高吗？一般多久会熄火一次？
这台车能在你那边放几天，给时间让你试车吗？
可以放我这边。我之前有吧车身线束都固定好以后试了5天了，今天早上突然又熄火了
之前单独给他换了一个主继电器，交车以后他只开了一天就出现了问题。
出现问题的时候感觉要熄火的时候踩油门不会熄火。松掉油门就自动熄火了
从客户那边拖回来的时候一打车就自动熄火。只有原地踩油门就不会，我就把发动机电脑版拆开看了一下，线束处理了一下，装上去以后跑了5天，一直没出现，今天早上移车的时候没征兆的自动熄火了，现在发车又正常了。他这个车搞了两三次了。
对这种情况继电器导致的可能性非常小了。线路问题也不大。
电脑版的问题可能性很大是吧
你那边配件方便的话，换一个发动机电脑试一下。或者看一下点火线圈，火花塞和发电机这些地方是否存在干扰。
您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
就刚刚熄火以后重新发车，我手去拨动发动机线束，也没出现熄火现象
或者你也可以升级服务，这边帮您联系售后的师傅，手把手远程检查线路。误诊或者最终问题找不到都可以退款。
你的意思是发动机电脑版可能有问题，还有一个高压包这些会影响到发动机报主继电器电压过低吗。
对，高压包如果有干扰的话，会造成电脑误报或者电脑死机呀。
因为这个故障码与与供电有关。与电脑板本身工作也有关。
这种情况，与线路和主继电器这些地方，关系反而不大。
你先重点检查一下我说的这几个地方，然后我给您留一个企业微信，时间不够了或者对话结束，您在微信上联系我就行。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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