根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，一个是12伏的电压，另一个是0.8伏的电压。打开钥匙门的时候。
建议：有问题先检查线路以及发电机本身。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、凯迪拉克 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，一个是12伏的电压，另一个是0.8伏的电压。打开钥匙门的时候。
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以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、凯迪拉克 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟，老款凯迪拉克发电机两根线电压多少正常的
你好，根据你描述的这个情况，这两个电压，一个是12伏的电压，不可以用功率使用点亮，一个是12伏的电源线，
插头拔了测量没电压
你这个什么问题不发电
12.5 伏
发电测量只有12.5伏电瓶电压
保险丝在哪里，都是英文
这个车的是在外面的，具体是哪一个？你需要测一下
之前搭过几次电，然后换了一个电瓶，跑了一会突然出现发电系统故障
在发动机舱还是后备箱
这个电压不对，现在把插头拔掉，你看油门踩到3000转能不能发电？
发动机舱呢
然后全部都测过了，没有保险丝坏
3000转一遍也显示只有11.8伏
那这个发电机也坏了
两个线应该一个12伏电压，一个占空比0.0几左右吧
9~11伏的
基本上在12伏左右
这个12伏点亮不了试灯吧
你这是什么发动机的？我确定一下
你刚才测的不是没有电压吗？
对
2.8 排量的
六缸
进口
我拔了插头测量两根没有电压，插上也没有电压
稍等一下
好的，感谢兄弟
控制线开钥匙在1伏左右，着车以后在3.8伏左右，
测量没有啊
检查线路以及电脑
这个发电机坏了没
油门踩3000可以发电
拔了插头只有12伏左右
就正常
不发电有问题
没有13伏，先修发电机吧
好的
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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