建议在故障发生时，检查机电控制单元的供电，接地，CAN线。
铭牌来一个
现在是帮你分析一下，还是要深度指导（一对一指导测量，判断故障点）
熄火启动没有反应
故障灯EPC亮起
我先帮你分析一下，给您一个方向。
拖车回来停了一个晚上又可以启动了
这个车启动是要检测变速箱的档位信号的，注意看看不能启动的时候，仪表上档位指示的是什么档位，是不是扳手闪烁。
如果发动机这时候检测不到变速箱档位信号，就不会控制启动机工作，因为他不能识别现在是什么挡，只有在P挡和N挡状态，才可以启动
发动机和制动系统，都报有变速箱不通讯，所以发动机不能识别档位信号，这个就能解释不能启动的原因
那么变速箱不能通讯的可能有4个方面。
电源，接地，CAN线，和变速箱控制单元本身。
然后变速箱控制单元又有离合器故障，这个故障有20%几率是离合器，80%几率是机电单元
根据我们平时的维修经验，机电单元损坏以后，在热车可能出现不通讯，冷车又正常，你这个就非常符合这个情况。
还有，机电单元有可能会由于损坏而引起离合器故障的出现。
综合分析，建议故障发生时检查机电单元的线路。以确定机电单元问题还是线路问题。
如果确定机电单元问题，这个机电单元在4S店，要上万。
但是我们平台可以维修，还有质保，您考虑一下吧，看看您要不要挣这个钱
故障ESC
情况就是我给你分析的这样，您看还有什么需求没有。
平台可以提供深度指导维修，配件总成销售，旧件回收，配件提供质保，编程，控制单元维修等。
在吗
在呀
我给你回这么多信息，你没收到吗？
机电单元问题吗？
你们修要多少钱？
先要测量判断，这个可能需要一点时间，如果您相信平台，不妨添加平台企微，详细聊一下，争取能拿下这个车，让您挣这个钱，我们平台也沾沾您的光，说实话，现在疫情时间，做生意很难
