根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:打开钥匙门是由小电瓶通过预充保险唤醒动力电池的啊,如果动力电池各个模组给bms电源分配控制器反馈的各组数据流不对BMS肯定会自动断开互锁的。
建议,现在两个问题要么动力电池模组内部那块单体电芯不行了,要么还是换的电源分配控制器品质不好
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:打开钥匙门是由小电瓶通过预充保险唤醒动力电池的啊,如果动力电池各个模组给bms电源分配控制器反馈的各组数据流不对BMS肯定会自动断开互锁的。
建议,现在两个问题要么动力电池模组内部那块单体电芯不行了,要么还是换的电源分配控制器品质不好
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
15年知豆d1
72v
咋出现的问题?
这是拖过来的车
在外维修一年没修好
全部高压部件,插头接触也看看,所有高压部件插头,控制器用兆欧表或者遥机测试一下绝缘值
所有高压部件插头接触也看看吧。三电,驱动电机全部的
所有高压部件插头接触也看看吧。三电,驱动电机全部的
我都看了
打不开你直接告诉我有没有绝缘值吧
没看出啥问题
都挺好
我打到100v
读下动力电池模组最高最低压差电压,温度数据
用上机位读
只有朗仁
不好使吗
那你现在确定插头线束没有互锁,高压控制器内部绝缘都是合适的,报这个故障代码,这种故障现象只能看看动力电池模组内部单体电芯电压了啊
找个吧
bms有没有可能误报
一般不会的
高压部件插头接触内部绝缘确定没有问题的话。报这个故障代码肯定还是动力电池内部有问题
这个车你打开钥匙需要5...6秒钟才会报 在这个时间可以切换档位 如果报故障档位也就无法切换
最可能是电池包吗
你能不能远程看一下
那肯定的啊,打开钥匙门是由小电瓶通过预充保险唤醒动力电池的啊,如果动力电池各个模组给bms电源分配控制器反馈的各组数据流不对BMS肯定会自动断开互锁的。
远程看不了,你找到can卡,我也没有专用电脑啊,
知豆官方系统关闭了啊
倒闭了吗?
倒闭了
我看他去年换了个bms
现在两个问题要么动力电池模组内部那块单体电芯不行了,要么还是换的电源分配控制器品质不好
有没有法子解除这个监测系统
目前没有得。
一共72v
不行全部均衡下再试试吧
感觉问题不大
应该可以好一段时间吧
我弄弄看看吧
谢谢
你试试,估计可以好一段时间,
要想解决只能找到不好的单体电芯换了
客气,有啥问题随时联系我,可以加我下面的企业微信
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你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。