根据描述的故障提示，发动机温度90度，开暖风以后，温度下降到70度。
我给您诊断思路是：当地气温零下8度左右，属于寒冷低速。这会对温度上升造成直接影响。发动机系统没有相关故障记录，说明发动机冷却系统正常。从散热器出水口温度和发动机冷却液温度分析，属于气温太低，发动机本身温度不能提高，这时候打开热空调以后，又带走一定热量，引起了温度进一步降低。这种不算故障。
建议：对前面的散热器进行隔挡，可以先隔挡1/3的散热板，再观察。待气温上升以后，再把隔板取掉。也可以不用隔挡，给车主做好解释工作即可，顶多就是对油耗和启停有一定的影响。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，发动机温度90度，开暖风以后，温度下降到70度。
我给您诊断思路是：当地气温零下8度左右，属于寒冷低速。这会对温度上升造成直接影响。发动机系统没有相关故障记录，说明发动机冷却系统正常。从散热器出水口温度和发动机冷却液温度分析，属于气温太低，发动机本身温度不能提高，这时候打开热空调以后，又带走一定热量，引起了温度进一步降低。这种不算故障。
建议：对前面的散热器进行隔挡，可以先隔挡1/3的散热板，再观察。待气温上升以后，再把隔板取掉。也可以不用隔挡，给车主做好解释工作即可，顶多就是对油耗和启停有一定的影响。
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风扇没转
发动机里就有这1个故障码码
不开暖风到90℃之后，开暖风，到70℃
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仪表水温到90℃，空调数据流里水温69℃
怎么回事啊？
发动机里读的水温
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我们本地气温零下8℃
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收到
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
师傅您加我企业微信，我把平台资料库里面资料共享给您一份
李师傅，按空调外循环，为什么切换不了啊？
开“A/C”可以切换外循环
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