福美来这款车出现混合气太浓的故障码，常见的原因是节气门太脏，进气系统密封不严。喷油嘴滴油。正时偏差和氧传感器损坏引起的。排除此问题可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后再试一下，还是出现同样的问题。可以用诊断仪观察燃油修正值和氧传感器的信号，排除以上问题之后，重新对正时和检查气门密封就可以了。此车发动机出现严重积碳的话，建议将发动机分解之后彻底清洗，否则气门很快会再次出现问题。导致发动机出现抖动，报故障码和动力不足的现象。
福美来这款车出现混合气太浓的故障码，常见的原因是节气门太脏，进气系统密封不严。喷油嘴滴油。正时偏差和氧传感器损坏引起的。排除此问题可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后再试一下，还是出现同样的问题。可以用诊断仪观察燃油修正值和氧传感器的信号，排除以上问题之后，重新对正时和检查气门密封就可以了。此车发动机出现严重积碳的话，建议将发动机分解之后彻底清洗，否则气门很快会再次出现问题。导致发动机出现抖动，报故障码和动力不足的现象。
有时候加速没力
福美来这款车出现混合气太浓的故障码，常见的原因是节气门太脏，进气系统密封不严。喷油嘴滴油。正时偏差和氧传感器损坏引起的。排除此问题可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后再试一下，还是出现同样的问题。可以用诊断仪观察燃油修正值和氧传感器的信号，排除以上问题之后，重新对正时和检查气门密封就可以了。此车发动机出现严重积碳的话，建议将发动机分解之后彻底清洗，否则气门很快会再次出现问题。导致发动机出现抖动，报故障码和动力不足的现象。
这个问题您先清洗节气门，喷油嘴和三元催化。确保氧传感器信号是准的，并且排气没有出现堵塞的情况。
用诊断仪观察一下燃油修正值，正常不能超过±5。
否则说明氧传感器损坏或者混合气确实存在异常的情况。
前氧传感器电压在0.2~0.8伏之间快速跳动，每8秒钟大约10次，后氧传感器电压维持在0.6~0.8伏，稳定不波动就是好的。
在吗兄弟，您将数据流发上来我看一下。
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