请问哈各位大师，中华骏捷1.5的三菱发动机，开空调到红线，不开空调到水温中线偏上，还没到红线，水箱也洗了，水温传感器也换的新的，节温器直接取了，没要，现在还是一样的，请大师指点哈！
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李杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-10 20:37:23

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你好，首先你要检查开空调风扇转的力度，是高速还是低速！如果是高速，那么就要检查散热了！我相信修理厂这些肯定都知道！你水箱清洗表面还是内部？那么你以前水箱加的水还是防冻液？现在水箱里的水脏么？

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清洗里面

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有高速呀！

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感觉两边温度不一样，一边高，一边低

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各位大师中华骏捷FSV发动机水温表针指示有点高，但是用诊断仪实测水温96度，而且发动机启动后原地不动节温器能正常打开，行车过程中节温器就不能正常打开，电子扇也正常转下水管一直是凉的，更换了水泵、节温器、水温传感器，各搭铁线也处理了。各位大师给支个招呗！

陈瑞贤

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中华骏捷08年，14年开拉缸了，从新大修一次，换了火塞，环，是因为水泵坏了，没看水温开的拉缸了。水温看上去都正常了。只后15年又坏一次水堵，换水堵又开发动机，装好后跑了一段后水箱就开锅，问师傅说先开开，后来不行特别是带速不走时水温就高，回水壶就外回水。在后来没办法，怀疑气缸漏气，就又开发动机缸盖，看缸盖不平直接换了缸盖，后来用着还算正常，最近发现车子水箱又像开锅，一怠速发现水箱就咕嘟咕嘟，这是不是又水温高呢！这车到底是什么情况。请大师给诊断

杨江华

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另外就是检查一下散热风扇可不可以正常低速用转或者是高速运转。

陈杰

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愁死了，请问大师们。我的车吉利金刚最近水温一直很高。怠速时候水温也高，正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启（以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转），但是风扇转一会就停，风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里，水温还是没有降下来。这是水温虚高吗，已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了，并且换的新防冻液，新节温器，新水温传感器。

认证技师

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我是长安之星二代（466Q1发动机）在行驶中开大灯或空调时水温在5格时电子风扇转动，到了7格和报警时风扇却没转，待水温降到5格时风扇又启动，请问大师是什么原因？（水温传感器是换了的，节温器也换了，水箱也换了）。

孔德权

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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了，问题是这样的，开大点空调跑，不塞车的情况一切正常，塞车或者走走停停水温就开始高了，最高到红线区但不开锅，关掉空调温度就正常了。补充一下，电子散是刚换的而且有高速档，节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢？。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞，水箱循环也正常，总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常，请大师帮忙排查

王伟

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吴龙

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2012款进口指南者，排量2.5，发动机怠速时水温偏高达117度左右，导致空调制冷失效，加速大油门达到二千转以上，水温马上下降，空调恢复正常，看到仪表台水温表好像也偏高，因为水温表指针在表的中间偏右，但空调可以制冷了，油门一放，走怠速水温马上又上去到达117度左右，到达这个温度就不上去了，水温表指针一直在红线不到一点的位置定格。请教大师是什么问题？

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王平

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兄弟最近天开始热了用车开空调发现了个问题就是空调一打开水温下降很快，直接都能下降到70度左右了节温器换的新的打开空调水温就不能稳定在90度左右吗？温度很低费油啊，是不是温度传感器坏了，但是风扇降温正常着呢啊？是什么原因呢导致开空调降的那么多，以前开空调也没有降的那么离谱啊，最多到中线就不会降了大师们帮帮忙了。

‍温度偏低可以考虑到节温器的可能

王华秋

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2014年的五菱宏光1.2，去年12月份换过新发动机总程，正常行驶两万公里左右，现在发现水温表水温过高到亮红灯，持续一分钟左右又会回到正常中线位，又不耗水，换了个水温传感器，开始换个负厂的问题还是一样的，后来又换个正厂的，问题还是没解决，请大师指点？

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高长振

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