15款f3手豪新车提回来加速30到40迈就抖，4s给索赔了半轴车就不抖了，但是之后车问题就很多。1怠速时车身抖动的非常明显而且是不规律的抖动。2起步时声音很怪轰隆隆的声音换半轴前没有这种声音3车子开起来急加速时车子一窜一窜的还有顿挫感4车开到70迈开始就明显嗡嗡响。谢谢请帮忙解答一下
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王在仟

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2016-11-15 22:04:29

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您好，朋友，还是半轴的位置，再索赔一个就可以了。

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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样

你的车还在质保期可以到4S免费更换的。

张波

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到店检测获取数据，保修更换即可。

温金德

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比亚迪f3怠速发动机抖动怎么回事

您的问题是，比亚迪F3发动机抖动怎么回事？答，发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系： 1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关； 2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状； 3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动； 4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动； 5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。希望我的解答能够给您带来帮助

刘佳

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14年比亚迪f3现在怠速时或者一档能听到发动机换挡拨叉处唧唧响，离合器踩到半联动响声消失，请问是哪里的毛病，是一档轴承还是离合器三件套的问题，需要离合器三件套一起更换吗？

比亚迪f3现在怠速时或者一档能听到发动机换挡拨叉处唧唧响，离合器踩到半联动响声消失，需要更换离合器三件套。

李国建

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比亚迪F3，15年15款，跑了5.2万公里，手动挡主要问题是车速在30-40码加油抖动过了40码就正常，换了半轴也没解决问题。

还是半轴上面问题，因为松油门不抖，建议换好点的配件

邱勇

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比亚迪f3，18年生产的12款车型。两个月新车。原地怠速，在座椅上明显感觉车身抖动。2、3档提速感觉右前轮抖动。

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陈启前

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比亚迪F3，15年15款，跑了5.2万公里，手动挡主要问题是车速在30-40码加油抖动过了40码就正常，换了半轴也没解决问题。

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是半轴问题比较居多，第二考虑一下发动机脚垫！

曹拉成

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汽车打着车之后没有怠速车子抖动

清洗节气门，检查怠速马达。还有进气压力传感器。同时检查火花塞。点火线圈

陈启前

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为什么我的比亚迪f3怠速起步没有动力松离合抖动，吃力，我开他们的f3不用给油门轻抬离合车子就很平稳的前进了？

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杨心愿

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一辆比亚迪F3怠速有时抖动，忽高忽低，，473QE发动机，急加油门抖动加不起来，慢慢加加到三千转左右就加不起了！这是什么原因？跟怠速马达有关系吗。

这个加不起油门和怠速马达没关系的，怠速马达只是影响到怠速，但不会影响到正常的提速的，所以应该和这里没关系的。像这样的情况，建议检查一下看看进气管有没有漏气的情况的

王俊

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