本人车子今天7月份出过一次事故，车子是2014款帝豪，修好之后在行驶中会自动熄火，熄火之后能正常启动行驶。但是熄火有点频繁。请问各位大师怎么处理。
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-03 19:05:46

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有线路或者传感器接触不好或短路。可以先用电脑检查故障码，然后观察发动机线路。

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师傅们好，我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型，目前行驶3万公里，现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况，出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关（一键启动）才能将发动机熄火，熄了火后全车不断电，点火开关亮的黄灯，锁不了车，abs报警消失后，全车恢复正常，能正常熄火，锁车，这种情况在行驶过程中时不时的会出现，请教各位大师傅这是什么原因（出现abs报警时，要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电，才能锁车，从新点火，任然是哪些问题，除非行驶过程中abs报警自动消失，一切才恢复正常）

陈余

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您好，请问一下，吉利经典帝豪，2011年8月生产，自动挡，今天行驶过程中突然出现油门给不了油（当时时速应该50左右），挂d档相当于空挡的功能，将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动，行驶一段距离又出现这种情况，请问是什么原因？附一张在汽修店出现的代码

你好，你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢，电脑故障码为转入与转出性能问题，可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象，建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西，如果有，内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。

田贵

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各位大师好，我是去年九月份买的帝豪。到现在跑了4200公里左右，在行驶过程中出现了两次车熄火然后又自动重启的问题。整个过程差不多四五秒这样，当时吓死了。请问是怎么回事啊？这个问题不是同时出现的，第一次出现到现在出现差不多隔了有两个月这样。

龙兴建

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师傅们好，我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L，目前已行驶3万公里，现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警，前段时间出现过，出现了三四十公里后就就没报警了，然后开到修理厂去清除故障码，行驶了200公里后又出现这样的情况，这次就一直都显示在仪表盘上， 2.以上情况出现的同时，点一次熄火开关，熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火，熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯，车不断电，从外面也锁不了车，自己简单的处理了下，将电池负极松开，过几分钟再接上，再次打火，还是上面提到的问题，熄火按几次，熄火后不断电，锁不了车，仪表盘出现abs报警，愁死我了

路刚刚

5.0

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大师您好！请问一下我的车是2012款帝豪EC718三厢手动档，1.8排量车，刚才一直以来在各个方面都挺正常的，突然之间，刚才启动时，就出现连续7－8次车启动几秒钟就又熄火了，请问一下是什么原因引起，该如何进行处理，特别急，因为马上要出趟远门，担心路上出状况，这么冷的天气啊！谢谢大师们给予指点。

蔡波

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变速箱故障码P1765是什么意思？吉利帝豪百万款1.5CVT向上款，17年九月买的，车子不到一年出现变速箱报警，重启又正常了，后来多次有此现象，去4S店不知道怎么弄的，后来没再出现过报警，但是有时候刹车踩不下去，启动不了车子的现象，使劲多踩几次才能启动，急刹车有熄火的现象，倒车再挂D挡熄火的现象，今年4月底又出现变速箱故障报警，车子直接不动了，重启走不了多远，又不动了了，请教是哪方面问题？

你好，这个应该就是变速箱油压不够造成的，这个先检查一下变速箱油品怎么样，如果油不脏，那么再检查一下油位，如果这个也没用问题，那么就要重点检查一下TCM模块了，这个可以让他们申请厂家技术支持，来给你维修判断。

孙廷

4.9

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吉利帝豪百万款1.5CVT向上款，17年九月买的，车子不到一年出现变速箱报警，重启又正常了，后来多次有此现象，去4S店不知道怎么弄的，后来没再出现过报警，但是有时候刹车踩不下去，启动不了车子的现象，使劲多踩几次才能启动，急刹车有熄火的现象，倒车再挂D挡熄火的现象，今年4月底又出现变速箱故障报警，车子直接不动了，重启走不了多远，又不动了了，请教是哪方面问题？

你好，你这种情况比较特殊，这款车变速箱问题比较多，在你这个公里数这个时间段出问题比较多，而且换的不是4S店油，不敢保证质量，你用的油查出来此变速箱是VT3，我用其它平台查出来都是VT2，换油量为4L，所以先建议到4S店换他们的油试下。如果不行，只能大修变速箱了。

田贵

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各位大师好，我的是吉利帝豪ec7 2014款手动精英型1.5L，目前已行驶3.4万公里，（在3万公里左右时出现了一次交通事故，车头撞在了路中央的隔离带栏杆上，车头受损，到维修站修理发动机被整体拆卸下来检查受损程度，经检查，只有油底壳受损，已更换）现在行驶在宽阔平顺的道路上，能感觉到车子时常一冲一冲的，找到维修站，给的答复是:车子行驶3万公里要做次大保养，清洗油路管道，更换火花塞，并非事故造成，请问各位大师，是否是维修站说的原因并非事故事故造成，或者依各位大师的经验来看，车在路上行驶一冲一冲的，有哪些原因能造成这样的情况，谢谢！对了，事故前并没有这样的情况发生

郝文康

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你好张工我是2015年6月购买的15款吉利新帝豪EC7 目前两年半的时间、行驶五万五千公里。前段时间方向转向出现异响、右前减震异响、我去4S售后进行索赔。 4S售后更换了转向总成以及右前减震总成更换完以后方向盘明显虚位严重、而且方向盘停车落锁功能失效、熄火后还是会听到方向盘‘啪嗒’响一下、用手转动方向盘才会上锁。售后的修理师傅说这是正常的。但是用车的感觉和之前开起来完全两种情况、我总感觉哪里还有问题我是找其他地方去检测下还是继续去SSSS索赔？

找家口碑和信誉都不错的修理厂，检查安装有无问题，重新匹配一下。如果是安装或者配件本身质量的问题，还得找4S店

张延强

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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？

你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。

孙贵忠

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