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我的是纳智捷u6今天安装行车记录仪，本来安装降压线，可以一共五个车子都可以用降压线，就我的通上降压线没有用不通电，而且用降压线通在电瓶上都没有电，有没有解决办法！！在线等

我的是纳智捷u6今天安装行车记录仪，本来安装降压线，可以一共五个车子都可以用降压线，就我的通上降压线没有用不通电，而且用降压线通在电瓶上都没有电，有没有解决办法！！在线等
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周泽鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，纳智捷4S店技师为你解答，请问你现在的记录仪降压线是好的吗
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是好的，接在其他车子上都是好的
mechanic_avatar
车子能启动吗，电瓶有没有电
mechanic_avatar
都有的，都正常的
mechanic_avatar
插点烟器上能不能用
mechanic_avatar
能用，就是降压线不行
mechanic_avatar
换一根降压线，或者直接改点烟器插头
mechanic_avatar
降压线换了也没用，我就是要接降压线，不知道怎么搞啊，点烟器太麻烦
mechanic_avatar
降压线有问题，你改点烟器插头就可以了
mechanic_avatar
降压线没问题，别的车子上都可以用的
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我的车是17年路虎发现神行，前几天刚安装的行车记录仪带有降压线、现在车子出现逃电仪表盘显示电压过低，安装师傅走的线，专卖店给我说线接错了应该接ACC保险上，但是安装师傅给我说这车没有ACC，现在记录仪24小时工作电压一直报警。我又不懂到底接哪里线是师傅走副驾驶位置保险上现在我把记录仪上的线都拔了也提醒电压过低 能不逃电不损害电瓶又能保证发动机熄火后记录仪碰撞感应能使用，求支招
这个的话要么接到点烟器保险，要么要测量acc线。就可以解决了。如果没有acc电源，接到on也是可以的。
李科
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10年手动低配伊兰特，安装360行车记录仪停车监控线也叫降压线，可以把12-24V的电压降为5V的电压输出 因为记录仪工作时是通过插在点烟器上供电，通常当车辆熄火之后点烟器就会断电导致记录仪关机，而有了停车监控线之后，记录仪将接阅读灯由电瓶持续供电，只要电瓶在电量充足的情况下就可以让记录仪一直录像，（当感应到您车子的电压于11.6V会自动切断给记录仪的供电，所以不用担心车子没电）从而实现了24小时停车监控的功能，建议找车行的师傅安装，接阅读灯的位置（常电）不知道怎么装找不到位置
王文浩
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全新名爵6，2018年元月份接的车，当时在装潢店装了一部仙人之路行车记录仪，另带了一个360º24小时停车监控感应器，开车回家晚上忘关记录仪，第二天车就打不着火，同事的车勾着了，没过两天有没电了，当时也没太在意是记录仪耗电，在装潢部有加装了一个鸟瞰全景摄像头，把记录仪的感应器拆除了，记录仪的接线接到acc上了，回来后的第二天有没电了，用万用表测电压时11.7打火却打不着，无奈之下换了一个新电瓶，熄火后万用表测量12.55，第二天早上测量显示11.9，打火还是可以，不知现在问题在啥地方，一晚上耗电0.7伏电问题在360全景吗？应该怎么解决！还有万用表测量汽车电瓶方法是不是正确？
建议把长火改到acc上面，不要24小时全时监控，测量电瓶方法不正确
杨心愿
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我是修理厂师傅，这车原本来店里时，报无钥匙进入系统和电子方向锁的通讯故障，消码也不能启动，更换了电子方向锁再匹配就可以启动了，但是方向锁不工作，仪表上面报图片里面的那个故障，解码器没有故障，更换的是正厂的电子锁，然后，我再查资料找到无钥匙进入系统电脑板，我查了它的火线和搭铁还有信号，都正常。然后用电压降的方法查了电子锁到电脑板的线，也可以的，不会有虚接。然后，我就把故障锁定在电脑板，发了一块过来。
你好，开车出去跑一下速度超过5码转向锁才会学习成功
唐亚铭
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我的车是14款长城C50，从今年4-5月份开始电瓶就开始跑电，第一次是我洗车的时候稍微冲了一下发动机舱后跑了200公里高速后就在车库放了两天后我用钥匙解锁没反应了，后来用钥匙打开后用万用表测了一下电压只有4点几伏了，然后叫同学开车过来搭的火，在这之后的一两个月内又出现了三四次，去4S店也没查出什么问题，之前新车刚买来不久就换了氙灯是无损安装的没有破线，装的行车记录仪接到中控下面的保险盒里也不是长电用了一年没出现问题，在出现亏电的前段时间装了个电子狗也是接到中控台下面的保险盒内也不是常电，之后就出现亏电了，后来又好了半年没出现亏电了，但是熄火后一直以来电压都只有12-12.8伏，上个星期我把记录仪的线接到阅读灯上面后，昨天回老家晚上停了一晚上，今天中午又打不着了电压只有7伏了，请问是什么问题了，阅读灯也不是常电啊，就算开着锁车后过几分钟也就自动熄了啊？
蓝仁金
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05年二手奇瑞QQ车，目前行驶十三万多公里，前两天电瓶电压低车子打不着火，SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降，搭电车子可启动行驶，但是故障还在，去做防盗解码故障解除，SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了，正常行驶了两天，原车主加装了遥控中控锁，更换过点火锁，现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来，昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了，导致今天电瓶没电，再次搭电车子启动后故障重现，请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题，去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的，但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控
你好！钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的，一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的，建议还是去4s店检查一下。
常培
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最近买了一个凌度HS850B行车记录仪，用了降压线连接，使用停车监控，手动关闭机器后显示充电，这样是不是会造成电瓶亏电，我的车是2012赛欧，我是吉林的冬天很冷，很怕电瓶亏电，车子用的不多，好几天才开一次，这种情况怎么解决好呢，谢谢，从前停车被别的车刮了，没看到，所以才想着用停车监控功能，就是在出门停车时用，回家就关机，但是机器显示充电，看看各位师傅有什么好方法，再次谢谢！
李绍华
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你好，请电瓶负极线松动会不会导致电瓶漏电或亏电？半个月前简单的冲了一下发动机舱，但没冲发动机，到现在出现了三次电瓶漏电，第一次是洗车后的第三天开始就停在车库里两天后来解锁都没反映，用钥匙打开后仪表什么都不亮，三天后又洗了一次车后又打不着了，电压只有9V了，用万用表量了下电压一直往下掉，昨天去丈母娘家，中午回来的时候又打不着了，又只有9V了。(电子器件就去年这时候把远近光灯换成氙灯了，是无损安装。后视镜行车记录仪接的暗线取电是在方向盘下面的保险盒里，负极搭铁，正极接的长电，因为记录仪内置电池，停车三分钟后自动关机。用了一年没出现过问题，最近接了个电子狗暗线，也是在保鲜盒里接的，但不是常电。)请问大师帮我排插一下是什么问题，用车一年平时保养的也很好，除了装了以上的东西没有其他的了，也没破线，发动机舱也是干的。
孙建
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尊敬的技师您好！我的车是04款奥迪A8D3，买的二手车，买回来时减震漏气，屏幕上没有底盘生降的显示，回来后更换两只前减震后正常使用，然后去了一家汽车电子调出了底盘升降显示，当时电脑显示固件锁闭，调出后底升正常，可是第二天全车就没电了，取下电瓶后充电一天一夜，充满后重新装在车上，没启动车，五天后以为会没电了结果一打还着车了，着车十分钟后闭车锁门，第二天中午又一丁点电都没有了。（没激活底盘生降功能前都是正常的，放几天都能打着车，怎么用都没问题）而且底盘生降选择不同模式后当时确实有变化，但是最后还是那么高，没有落到应该的高度，音响也有时单声道，就是要么左边响要么右边响，不一定啥时候就好用了，有时候居然屏幕显示找不到声音机和音响（汗） 这几天有的时候刚打着车屏幕的底盘生降只显示“舒适”和“正常”模式，另外的两个选择指示是灰色的调节不了，重新启动两回车就显示了，现在不一定啥时候就全车没电了，头一晚还正常使用呢第二天就一丁点电都没有了，发电机到电瓶的充电电压是13.7V，使用时显示屏也显示充电百分百，麻烦技师分析一下是哪里的
陈龙军
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我的车是14款君威gs燃情，也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是： 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了，一点反应都没有，按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常，右后门车窗开关正常，因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事，耽误了几天，直到那天高速上从家里返回苏州的时候，因为在服务区休息有点闷，就按了主驾门上的开关想开窗，当时也是忘了右后门车窗坏了，可当时居然打开了车窗！ 然后回到家，又不能控制了！决定就去了4s检查。一检查，的确无法控制了，也互换了后门开关，还是无法控制，因为当天4s没有存货，无法换升降机。又订货，等了一周。 一周后，有货了，赶紧过去。这一周里，时好时不好，有时能控制，有时又不行。 到了4s，换上新电机，能控制了，可一键升降没了，而且不能学习，原车断电或者换电机，可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的，但换完后无法学习。检查了两个升降机型，一摸一样的，标签上的零件号都是一样的。为什么呢？又把老升降机换回去，又能控制了，而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源，让车辆彻底断电，可液晶仪表只提示另外三个车窗学习，到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断，还清楚了右后门的一键升降学习，然后重新学习，折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降，用老的就可以。最终，由于当时没有出现时有时无的情况，而新升降机又不能一键升降，最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了，时好时坏，有时候好了，熄火后过一段时间再来点火，又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束，没有松脱或者断裂的情况，接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路： 1. 可能是升降机接触不良？导致时好时坏。但有时候明明不能控制，静坐几分钟后再通电，又能控制了，没有任何对车门的拍打，如果是接触不良，啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良？但这种可能性也有反例，普上条提到的，没有拍打，它有时也能恢复。有时能控制了，无论你怎么拍，它都不会坏。 3. 可能是开关的问题？我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上，没有用，还是时好时坏。而且我也试了，拔掉右后门开关，左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰？但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的，问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯，卤素灯泡换成了led，我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册，尾灯也是通过bcm控制的，君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm，会不会干扰了？我又把两个卤素灯泡换了回去，可问题依旧！所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对，从而帮助我最终解决的，我愿意出一百咨询费。非常感谢！
许斌
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行车记录仪安装，行车记录仪安装教程
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