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您好,请问一下,以下的说法是正确的吗?自动挡停车 .很多车主朋友在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
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李中国
4.9
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已服务车主
19827
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您分析的有道理,但是您现在想了解的是什么么
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我想知道自动档汽车怎样的停车方式才不会伤害变速箱?
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因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档
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这是我在网上搜索的,不知道这种停车方式是不是最好的?
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您在网络上搜索的这种方法是正确的。
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同时在坡道停车的步骤也很正确,是掌握了变速箱锁止原理,以及手刹,斜坡时车辆惯性,这些都考虑再内了。
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不能说通过这个方法,可以100%的避免锁止机构损坏,或者避免锁止机构磨损,但是可以90%避免此情况的发生
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如果我们这次交流,您主要是想得到准确的停车步骤。那么,我可以准确的回答您,这个步骤您已经掌握了。
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那我以后就这样操作了
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停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。 熄火之后再挂P档的同时需要踩刹车挂档吗?
小贴士:该回复还有
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