一辆东风小康一启动车怠速特别高，节气门也清洗了，怠速电机换了两个了还是不管用。只有先把怠速电机拆掉插上线让里面的头申出来把插头拔吊，再装上车就正常了。请问是什么原因。
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代天建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-11 19:40:00

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你好，东风小康有些车型更换怠速马达是需要电脑复位的。

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东风小康K17车子跑了八万五公里了！最近偶尔唑车，怠速不稳，修车师傅说进气压力传感器坏了！后来换了一个，然后问题出现了！线插上去时候，怠速不稳会熄火，但是拔掉线头车子就正常了！老师傅们知道会是什么问题吗？电压也有点过低

检查进气系统，如果是动了正时这样的，检查正时是不是没有对好，气门关闭不严

邹勇

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东风小康c32，DK12-05发动机。发起车之后等水温上来了，然后把车钥匙关了，再重新启动就发不起车了。,在发不起车时，喷油嘴也喷油，火花塞也点火，但是喷一点化油清洗剂到节气门里，立马就发起，而且一切正常。换过汽油泵，换过曲轴位置传感器，换过水温传感器。看了一下正时没事也把它换了正时链条，还是一样。当发不起车时，进气支管压力传感器拔掉它就能发车，但是怠速明显有点不稳。然后再插上插头，一切正常。

根据你的描述这应该是进气压力传感器损坏导致的，建议更换进气压力传感器试试看。

张满辉

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13年东风小康，中修后，难着火，急加油就死火，开空调有时也会死火，怠速不稳，拔掉强制通风管打火就容易着火，但转速会非常高达到3000转，一插上马上死火，经检查正时，缸压，油压，电火花都没问题，排气桶有点冒黑烟，感觉燃烧不完全，更换了火花塞，进气压力传感器，曲轴位置传感器，怠速马达，节气门位置传感器，曲轴箱强制通风单向阀，清洗了节气门，问题都没有解决，用电脑检测没故障码。不知道是什么原因。

在没有中修前，如果没有这个现象的话，就需要动哪里找哪里，检查发动机正时。如果在修理之前就有这个现象，还需要检查一下氧传感器和进气压力传感器的数据流，检查一下燃油压力来针对排除故障。

陈爱军

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14年的东风小康k07二代，跑了快13万公里，前段时间偶尔高温，后来高温次数变多了，一开始是跑完高速下来减速就会高温，后来不管高速平路堵车不定时高温，第一次换了节温器，第二次换了水箱，第三次换了水泵问题依旧，修车的说也不像缸垫冲了，水箱也不冒泡，每次换完原地试车都是好的，风扇也正常今天我自己把节温器拆了原地怠速直接高温，有没有师傅修过这车的经验给点建议，发动机缸体上打的型号AF11

你好，建议清洗或更换暖风水箱

周武亮

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东风小康465Q发动机，修发动机之前是有由于慢性烧机油还有缺水，以至于高温烧坏气缸床垫，现在发动机全部搞好了，水温，不烧机油，都正常，就是怠速不正常，正常的时候启动加油读正常，换正厂节气门总成冷车启动正常，过后10分钟之后怠速就不正常，空档丢油门，有时候会熄火，这个时候启动困难，感觉是闷缸一样，要把喷油嘴拔掉，多启动几次，然后重新插上去，就可以启动，现在见经过调试后，怠速热车百分之八十正常，就是操作不正常后熄火，就启动困难，曲轴传感器换了，火花塞换了，没有凸轮轴后传感器修之前怠速都正常，就是有时候加油不顺畅求师傅帮忙解决一下，**号***79528898

冷车时候调整气门间隙，进气0.15-0.25 排气 0.25-0.35mm

陈爱军

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我的车是2007款东风小康K07，200块钱的油跑300公里，换了火花塞，高压线，洗过节气门，喷油嘴，还上马牌轮胎，因为是公车所以换了很多，现在还是费油，启动怠速大，像加了一脚空油，而且回油比较慢！能修的能换的我都换了！冲过2次汽缸床，换了2次缸盖！现在用着海龙燃油宝！哎哪个大师教我一下，最近刹车80迈抖动大，方向机相当明显，对了补充一下，火花塞是福特的，刹车油也是福特的，轮胎马牌，动力很好，就是费油！

于永洋

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力帆320偶尔怠速不稳忽高忽低冒黑烟有的时候就没有怠速了启动发动机也不着火了有时候正跑着呢就熄火了不着了找维修师傅节气门啥的都清洗了怠速电机也换了三个了现在用的是手动的怠速电机加上一个电动的走的时候仪表盘出现svs 上面的问题不着火了我就电动怠速插头拿下来然后车就着了有时候插头插着车就出现怠速忽高忽低机器抖动冒黑烟然后插头拿下来就有正常了这个维修师傅说行车电脑的事我寻思问问是不是怠速电机不是原厂的事啊因为这些问题只要不着了我就把插头拿下来在打几次车就着了然后来个几个小时车又不着了我就把插头在安上车又好了现在我就这么反反复复的这么整对付能开着我寻思我自己买个原厂的怠速电机安上是不是就能好了啊

该车需要检查节气门和怠速马达

范成荣

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各位大师东风小康c37的车发动机怠速明显抖动更换了汽油滤芯洗了喷油嘴换了火花塞高压线还是不行然后原来的旧火花塞电极一圈都是黑色的二缸还有油然后我把二缸的喷油嘴插头断开发动机没有明显变化这样是不是就可以判断就是二缸有问题

曾海辉

5.0

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你好、师傅、东风小康K05、发动机故障灯时常亮、检测后故障为失火（只显示失火、也没有多缸失火）、后来换了火花塞、缸线、换好后清除故障码、正常、开了一两天、又亮了、检测还是失火、也没时间修、开了有一个多月了、发现故障灯亮之后、只要把钥匙打开通电不打着火、10多分钟后再打着车就不亮了、再有（正常行驶一堵车水温上来之后故障灯就亮）请教一下什么问题、看着故障灯亮很不舒服……万分感谢！

杨永利

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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气，有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车，凉冷后开回家，开有二里多路，第二天打不着火，让修车师傅看了看，说是缸垫坏了需要更换，就把车托了，过了几天通知车己修好，让取车，开车回家的路上发现水温表一点也不起，而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳，很像档位和速度不批配一样，打电话问修车师博，声称说水温高修了修水温不起是因散热太好，没事的，车子科动是因操作问题，车没修以前是没有这情况的，现在修后才有，车子开回家第二天早上就打不着火，用人力推免强推着，热车能打着，冷了又不行，不知怎么回事，希望师傅们出招指点，连糸电话137****5269，重谢。

明全升

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