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哈弗H6
你好 犹豫我忘了关闭我的电子设备导致启动不了 我把电瓶下了下来 充了2个多小时 安装在车上 启动没什么力 电比较弱 启动后在原地能给电瓶充电吗

你好 犹豫我忘了关闭我的电子设备导致启动不了 我把电瓶下了下来 充了2个多小时 安装在车上 启动没什么力 电比较弱 启动后在原地能给电瓶充电吗
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曹金牛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，电瓶用了几年了
mechanic_avatar
这个可以原地启动，充电半小时
mechanic_avatar
3年了
mechanic_avatar
应该是电瓶不存电了，你检查一下电瓶启动电压
mechanic_avatar
哦
mechanic_avatar
请问还有没有能帮到您的？
mechanic_avatar
如果充电半小时，能启动，不用更换电瓶
mechanic_avatar
现在能启动
mechanic_avatar
那就没问题
mechanic_avatar
在原地启动汽车 大概好久能充好
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哈佛h6电瓶没电了，我把连接电瓶的电线全部摘下后，拿充电器充电，充了有一个小时后，重新连接电线，也有很少的电，启动车辆，显示屏幕显示很多故障，方向盘锁死，显示汽车没有挂p当，等等故障，并且汽车无法启动，喇叭按上声音很小，后边屏幕直接黑屏怎么回事？忘了说是自动挡的2018款精英版的！现在我以为电量不足正在充电！
王志超
4.8
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你好师傅我想问下就是我有俩长城哈弗H6 开关忘记关了，照成电瓶没电了。然后叫朋友开车过来搭线点火怎么也点不着，后来把电瓶拆了下来换了个新的装上去还是点不着，搭线我车仪表显示胎监故障，空调关不掉。可能掉线的时候正负极搭错一下，会不会烧掉车子其他系统比如ecu 和车子电脑版会烧掉。
先确认电瓶电量充足，然后接好电瓶线，看下机舱保险盒里面是哪个继电器响，机舱保险盒在电瓶后面点有个黑色的盖子的，盖子反面有继电器的注解的，继电器型号一样的可以互换的，互换的时候注意看下继电器的针脚是不是一样的主要检查启动继电器和主继电器，还有就是保险丝都看下好不好的，有一个150A的大保险丝注意看下有没有虚接的现象，然后就是驾驶室里面发动机机盖拉扣那个护板拆掉，那里有很多大插头的把每个插头都重新拔插下，可以摇一摇插头，然后就是你钥匙插进去打到启动位置看下仪表上有没有显示一把锁🔒车的标志，如果有的话那就是防盗系统没有认证钥匙的信号，那你这个可以让修理工给你方向盘下面点火锁那个护板拆下来点火锁上有一个7根线白色的插头把他拔掉试下能不能启动还是不能启动，那你试下车门全部关好，再电瓶电量充足的情况下，遥控钥匙能不能正常锁车门，可以锁车门的情况下你把点火锁那个七根线白色的插头拔掉肯定可以启动的。如果不能启动那你再看看仪表上那个锁🔒车的红色的标志还在不在，如果还在那就是防盗电脑版要重新学习过或者防盗电脑版坏了，还有就是用诊断电脑都不能发动机系统或者车身控制器系统或者ABS系统或者PEPS系统那就是被烧了。
毕春胜
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2015年12月提的车，长城哈弗H6 手动两驱精英版，最近有半个月时间不开车，电瓶没电了 做了外搭电瓶启动，正常，开了20多公里路程后，回来后停了几分钟又不能用车载的电瓶启动了，做第二次外搭电瓶（12V, 32安）启动，又可以，同时又出现了个小问题，多媒体不能用（不亮也不通电，但倒车影像可见）。熄火再启动也是如此。 想问下： 1 是不是应该换电瓶了，建议用哪种，大概多少钱，如果是自己换要注意哪些事项。 2 我的多媒体是不是坏了，还是保险烧了，有哪些可能。
需要先更换电瓶，然后再检查多媒体
陈明菲
5.0
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你好，我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门） 可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。 但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。 现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！ 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？ 现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。
您好，根据你车的故障描述分析， 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
文政
4.8
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ，里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！ 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！ 但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？
冯瑞
5.0
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你好，我得哈佛H6停了几天打不着火，修车师傅给我换了一块启停电瓶花了700多，我一直没有开停了10多天又打不着火了，邻居帮忙连车，电是有了可是仪表显示自动驻车故障，一键启动就是没有反应，修理厂告诉我车有漏电问题，我怀疑电瓶有问题，可是修理厂说假一赔十，我平时很注意没有忘关车灯什么的。关键仪表显示自动驻车故障打不着，麻烦专家帮帮我万分感谢。
你好，我得哈佛H6停了几天打不着火，修车师傅给我换了一块启停电瓶花了700多，我一直没有开停了10多天又打不着火了，邻居帮忙连车，电是有了可是仪表显示自动驻车故障，一键启动就是没有反应，修理厂告诉我车有漏电问题，我怀疑电瓶有问题，可是修理厂说假一赔十，我平时很注意没有忘关车灯什么的。关键仪表显示自动驻车故障打不着，麻烦专家帮帮我万分感谢。【车型：哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】根据故障描述车辆无法启动，可能原因是电瓶电压不足导致，建议将电瓶充饱和了进行测试
曹桠玮
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把
我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修
曹桠玮
4.9
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各位大师你们好，昨天问了一个关于更换汽车轮胎的问题，得到了大师们的积极回答，答案也是各异。 问题是这样的：我的车子是2013款哈弗H6运动版，已经开了两年半了4.8万公里，轮胎胎纹比较浅，需要更换了，我能不能为了省钱，把一次没下过地的全尺寸备用胎拿出来，然后再买三条花纹和备用胎规格一样的轮胎使用。 大多数师傅都说可以，可是刚刚打电话给途虎养车网以前购买轮胎事情的时候。那边的师傅跟我讲，需要购买四个，说一般轮胎的寿命就是3年或者是5万公里左右。如果我使用已经两年半的备胎会有安全隐患。 请问，我到底应该怎么做？希望各位师傅再帮帮忙。
张玉
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
曹桠玮
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哈弗h6刹车踩不下去电子手刹故障
车主你好，哈弗H6踩刹车踩不下去量电子手刹故障，这个情况大多数是电瓶没有电了，您这个时候估计也无法启动吧，您需要联系一下保险公司或者说是4S店和修理厂，让他们过来帮您搭电搭一下。您这段时间车是停了很久没有开吗，如果是这样的话，电瓶件已经充过电，像世界的电一般都可以免费进行充电，如果说您每天都有开的话，可能您的电瓶不太好了，需要检测一下你的电瓶。但是如果说排除电瓶的原因，其他的原因，需要用电脑诊断仪去检测一下什么故障码，然后根据故障码进行维修。
曾丽耀
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