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雪铁龙凯旋开着开着熄火,跑高速没有问题,节气门已经更换,火花塞,点火线圈汽油滤芯已经更换,电脑板也已经更换,依然还是有这个故障,开始的时侯报ESP故障,清楚以后,高速然后停车怠速超过三分钟…ESP灯亮,发动机还是抖动…请问是什么原因
雪铁龙凯旋开着开着熄火,跑高速没有问题,节气门已经更换,火花塞,点火线圈汽油滤芯已经更换,电脑板也已经更换,依然还是有这个故障,开始的时侯报ESP故障,清楚以后,高速然后停车怠速超过三分钟…ESP灯亮,发动机还是抖动…请问是什么原因
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#发动机怠速抖动是什么原因#
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#火花塞什么情况下需要更换#
#火花塞更换#
#火花塞更换周期#
#火花塞需要更换的前兆#
史常锋
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-17 23:12:44
你好你这是车什么控制系统存在问题
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雪铁龙凯旋打火跑高速一切正常,跑完高速怠速ESP灯亮,还熄火,点火线圈已经更换,火花塞,电脑板已经更换,点火线圈也更换了,电脑板也重新匹配的,节气门也匹配了,所有操作都是用专用电脑PP2000依然没有搞定,怠速的时候发动机抖动
张吕
4.7
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已服务车主
11521
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我是雪铁龙世嘉三厢09年跑了19万公里现在电脑显示排放系统出现故障,点火线圈,火花塞,清洗油嘴,节气门都搞了,还是出现这情况,指示亮了油门加不起来,怠速发动机发抖有时还熄火,这问题使车没法开,谢谢大师的讲解
建议拆开进气道清洗,如果还不行就更好电脑板。
彭德刚
4.9
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已服务车主
15029
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?
此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
张国旺
5.0
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3816
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.没有效果
你好,根据你描述情况分析,如果发动机怠速明显抖,但是没有故障码的情况下,重点检查发动机机脚垫,如果机脚垫损坏,发动机也容易抖,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
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已服务车主
34280
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】
你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
范壮壮
5.0
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已服务车主
3850
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2014年雪铁龙C4L 1.8排量 手波 行驶了70000多公里 有时候打火发动机剧烈抖动,加不上油随之熄火,节气门清洗后故障依旧,然后换了油泵,油格,火花塞,问题还是一样,勉强用车1个月左右吧 然后出现跑在路上时而加不上油,松油门或换挡后再加油门才有反应,甚至有时候跑高速踩着油门时速却猛的一掉,加油再没反应 读故障码如下,这个要怎么解决啊
首先检查一下,发动机舱车身电脑和发动机电脑板之间的通讯线路先把网络通讯线路解决掉,再看看别的还有没有问题?
张万东
4.8
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已服务车主
76628
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我的车是11款雪铁龙世嘉,半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了,车子失速,踩油门不管用,靠边停下的时候车有明显的抖动,熄火后再打火,就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致,需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右,发动机故障灯又亮了,出现了同样的问题,失速、车子停下的时候抖动,关闭电源重新点火,故障灯是亮的,但可以行驶。找了另外一家修理店检查,电脑读取的故障码,还是1和4缸失火,然后换了新的点火线圈和火花塞,都是品牌的。在高速上行驶几十公里,故障灯又亮,问题再现。
你好,你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不,如果转移就是喷油嘴问题,如果不转移就是发动机电脑或者线路。
彭德刚
4.9
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已服务车主
15029
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您好,请问一下09款世嘉行驶过程中发动机故障灯亮,然后车辆抖动,重新打火抖动消失,但是空挡滑行时车辆容易熄火,去修车店检测显示故障是第二缸缺火,火花塞和点火线圈都换了还是没有解决,经常开着开着车辆就抖动,然后加油门转速异常高,停车重新打火又好了。修车师傅解决不了,就说该换的都换了应该是电路问题。麻烦师傅判断下是什么问题,现在车开着急死了!
您好!由于您长时间未进行回复,我这边通过您描述的现象及处理问题进行分析,建议您检查项目如下:进气歧管、喷油嘴、气缸压力。最简单的先检查一下进气歧管是否存在密封不严导致的。如果歧管密封不严也会报失火故障。歧管密封不严就会导致有时油门异常偏高等现象。是否为我说的那样,还需要一步一步进行排查。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!再见!
王良
4.8
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已服务车主
3852
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯
如果常规的,火花塞,点火线圈,节气门,油路都处理过,建议检查下发动机缸头进气阀积碳,及发动机电脑版本身电控问题引起的
杨雷
5.0
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2865
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我的C5 2.3已经跑了第六年13万了,最近一年冷车启动发动机抖动,感觉憋气缺缸一样,转速表上下晃动,热车30秒后转速平稳也不抖动了,第二天早晨启动又开始重复,已经更换火花塞,洗过节气门,油路,喷油嘴,汽油一直是在正规加油站用的95!对了,气温高超过30度早上启动也没问题,停车一天太阳晒过后晚上下班再启动也没有问题!店里用电脑也没有故障码,现在感觉有点摸不着头脑!请帮我分析下原因,万分感谢!
王申海
4.8
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7280
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