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哈弗H6
哈弗H6自动档2012款2.4排量跑了5.7万公里.之前维修店说要换齿轮油了.哈弗我这个车型换那种变速箱的好.
哈弗H6自动档2012款2.4排量跑了5.7万公里.之前维修店说要换齿轮油了.哈弗我这个车型换那种变速箱的好.
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曾丽耀
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-10 21:33:41
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要换多少升.或者是那个系列的油
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我的是2012款哈弗H6自动档2.4排量.三菱发动机目前跑了54000公里.昨天去保养维修店说变速箱油很脏要换了.8升960快钱福斯牌的.请问变速箱油多久换比较好.换什么牌子的
张标
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大师好.我的车是长城哈弗H6自动档2.4排量.2013年7月份买的老款老标车型.现在行驶6.2万公里.在启动空挡怠速时感觉车身有点抖.是不是要换变速箱油了.要换什么牌子的变速箱油.要换多少升.有大师知道吗?谢谢
薛宁
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我的是11年哈弗H6手动两驱,车子开了12.万公里,我这个月九号跑长途的时候突然发现车子的变速箱在响,尤其是五档的时候声音最大,踩下离合就不响了!我就到附近的修理厂检查!原来缺油了!加满油后声音就一直都响!请问一下如果变速箱能修好吗?问题大不大?
变速箱一轴轴承磨损了造成的,要分解变速箱更换一轴轴承,价格6-700
陈启前
4.9
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哈弗H62016款自动档两驱,加速30至40公里之间车辆左右抖动,方向盘不抖,整车左右抖,更换过前传动轴,维修过耦合器,新换的变数箱油换过轮毂,轮胎,定位,动平衡n次,问题依然还在,求大师给个解决办法!
你好车主这个故障需要更换改进的汽车半轴改进的半轴零件号不一样 需要注意一下
王冬冬
4.9
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长城哈弗H6 17年款,更换发动机油底格,拆装变速箱的时候,排放波箱油时漏掉一部分,我们加油时,新油旧油一起加了近4升。装电插头时,有插错电机插头,后来检查插好电机插头。现在车子有变速箱换档鼓1自学习失效,试车时没有D1挡,速度最大40公里。请问各位大师,这是问题引起的,怎么决解??拜托拜托各位老师。
您好,根据你车的故障描述分析, 可能是插错插头导致换挡鼓数据错练了,建议先下电后再学习换挡鼓,清除数据再学习看看。如果不行可能是电机坏了可以1跟2调换试一下。1电机是1.3.5.7挡的2.电机是2.4.6倒挡的。
文政
4.8
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哈弗H6手动,90000+公里,在行驶途中,偶发(在高速80km左右且加速时)金属敲击声,持续时间大概有3、5秒,送去检修时,4S店里师傅在低速挪车时也说听到了此类声音,据他估计,十之八九可能是变速箱里的双质量飞轮故障,需要拆开检查更换。按店里的意思,双质量飞轮、离合器三件套等都需要更换。想请教下1、此类会不会有可能是如店里所说?2、如果这种声音出现的频率很低(好像近2年一共遇到过2、3次),且日常形行驶还没发展影响,有没有更换的必要?3、如果更换,需要更换店里所说的这几个部件一套吗?
你好,不是这样的。那个声音是增压器排气侧废气旁通阀频繁开启或关闭产生的金属敲击声。车辆在三档到五档之间急加速行驶,发动机转速在2000到3000转加速过程中,机舱就会发出类似薄铁片撞击声。声音持续三-五秒。
马小伟
4.9
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哈弗H6自动挡大修后挂档熄火 上个月,车辆突然高温,在路上熄火。 后检查时气缸跌冲了,经过全面检查,发动机都有烧过的痕迹,但不严重,后来发动机还是大修了。修好装车后,发车挂档不走,然后挂R档轰油,轰了几脚后,车突然动了一下,以为可以了。 接着熄火再打火试车,又是挂档不走,并且变速箱位置有明显的摩擦声音,后来把变速箱拆下来,变速箱的大力鼓处有很多小铁屑,并且大力鼓取不出来。 后来维修变速箱并且更换变速箱壳,再装车,结果一挂R和D档就熄火,挂P档和N档不熄火。并且还是有摩擦声。 又把变速箱取下来,发现大力鼓又取不出来了。 到底是哪里出了问题,请高手,简单指点一二。
王振
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师傅您好,我是之前跟您咨询过有关问题的,我有辆哈弗h6买的全新的,开了不到半个月就出单车事故,把变速箱撞坏了一个洞,车子拖到4s店之后,店里技师看了说厂家不提供变速箱外壳,只能换变速器总成。保险的定损员则不同意说只能拿到外面修理厂去修壳体,不能保证壳体是原厂配件。我当时极力拒绝了,并告诉定损员,如果不满足我的诉求,我会投诉到保险公司,消费者协会,保监会等部门。后来定损员就说他把案子上报给领导批复,然后今天保险公司下派大案组人员到4s店协商整修打包价的问题了,这是不是意味着保险公司妥协同意换总成了呢?接下来我该怎么办?
打包给4S维修,现在维修的方案都在4S这边了。需要和4S协商,要求换变速器总成。投诉是您的合理维修诉求得不到满足后最后的手段,不到最后不要轻易使用。
高龙
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师傅您好,我是之前跟您咨询过有关问题的,我有辆哈弗h6买的全新的,开了不到半个月就出单车事故,把变速箱撞坏了一个洞,车子拖到4s店之后,店里技师看了说厂家不提供变速箱外壳,只能换变速器总成。保险的定损员则不同意说只能拿到外面修理厂去修壳体,不能保证壳体是原厂配件。我当时极力拒绝了,并告诉定损员,如果不满足我的诉求,我会投诉到保险公司,消费者协会,保监会等部门。后来定损员就说他把案子上报给领导批复,然后今天保险公司下派大案组人员到4s店协商整修打包价的问题了,这是不是意味着保险公司妥协同意换总成了呢?接下来我该怎么办?
需要和4s的定损员,服务经理协商这几千元的差价,让4S.尽快修理车辆。提示:维修过程中,可以去4S关注一下自己爱车的维修情况。
高龙
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我想问一下,我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t,之前是涡轮增压坏了,换了一个换了以后,嗯,现在出现一个问题,就在2000转左右的时候,他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉,但是我已经换过两副火花塞,试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统,积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间,会抖动,过了2000转就对了。
发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的,发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码,而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码,只能看数据流,然后根据数据进行维修
陈新安
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