请问师傅们，一汽森雅M80在哪里可以把油门的抬速调高一点呢？总是熄火
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李渊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-28 17:33:06

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你好，这款车型的怠速是不能够调整的，怠速都是电脑去直接进行控制的，正常的发动机怠速在600到800转之间，如果您在行驶过程当中经常熄火，这是你操作不当配合不好所导致的建议在每次起步时应慢慢松离合器，平稳加油，多加练习达到一定的技术水平之后，就不会熄火了，希望我的回答跟你说帮助

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师傅你好！我的一汽森雅M80最近老是熄火，正常行驶以后油门松开就熄火？？？

刘延军

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一汽大发森雅m80，报P1346可变阀（vvt）控制系统（阀正时失效）是哪里的问题爬坡跑不起来平路还一般跑起加大油门是闷的提速很费劲。调节阀换了。请师傅诊断哈。

你好，建议检查机油压力，和vvt电磁阀滤网是否堵塞。同时检查vvt执行机构是否发卡。

陈卫新

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你好，我车是一汽吉林森雅m80，最近修车师傅帮我清洗了节气门，怠速突然变高到1000，没清洗之前是正常的800，后来他帮我换了新的怠速马达按装上去也照样是1000的怠速，他反复搞了两次依然一样亳无效果，然而我就知道他技术有问题，请问大师这样的怠速变高是那里出了问题，需要怎么解决？谢谢

清洗节气门后怠速变高需要重新匹配节气门

杨位林

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你好，师傅，我这里有一台一汽森雅M80，当时打不着火是因为没有缸压，但是有高压电。。后来进行了中修，更换了活塞环，大小瓦，缸垫，机油泵，然后把气门磨好了，装好之后依旧打不着车，测量了缸压正常，但是没有了高压电。。其他插头也插好了，地线也搭好了，保险丝也没有哪里烧，请问师傅这是什么情况？

现在启动没有发动机转速信号，肯定是没有点火信号的，要先检查一下曲轴位置传感器，如果传感器没有问题就要考虑一下传感器到电脑版之间的线路。

段衍镇

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一汽森雅M80，从店里提出来就仪表盘故障灯就一闪一闪的亮，去售后清了三四次都是一会就亮了，电脑检测是单杠或多缸失火，但是车跑着正常，加速各方面都没问题，像是假故障，就是清除不掉，在售后电脑版，点火线圈，火花塞全部换一遍还不行，现在7000公里了也没管，谁知道什么情况？车跑一会后停在那不熄火十来分钟故障灯变成直亮，一跑就变成闪烁了？求解

候升博

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一汽森雅M80钥匙一开油表指针就到顶

你好，根据你车故障描述一汽森雅m80钥匙一开油表指针就到顶怎么回事，一，一汽森雅m80钥匙一开油表指针就到顶怎么回事，一，首先你可以把油泵拆下来，打开钥匙门，用手抬油浮孑，看抬上去会升到顶不，如果拔下浮子插头会降到底，插上会升到顶，则是油浮子质量问题导致。

赵庆如

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你好，胙天咨询过同样的问题，但没有解决根本：我车是一汽吉林森雅手动2011款m80型1.3T，修车师傅清洗了节气门，更换了新的怠速马达，但怠速偏高到1000上，昨天技师回复我说用解码器匹配，但我这款车不是电喷的，而是拉线的，无法使用电脑解码器解决问题，请问拉线款车型怎么去解决怠速偏高问题？望精确回复，谢谢

你好，根据你描述的问题，怠速马达有问题，建议更换

杨敏

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我的车是二手一汽森雅M80，行驶在12万公里左右，10年7月份车，现有现象是在75公里/小时行驶时一切正常。如果在80公里/小时或高于这个速度行驶时，在这个速度上平稳过10分钟开外时，会出现突然没有了动力，这时感觉好像时什么部位停止工作了，如果出现病状时，速度降到40公里内时，动力又会现，一切又正常。病症出现时也可以踩离合，切挡位，然后从新挂挡，一切又正常。但只要超过80公里/小时，就会出现症症？期间我换了汽油泵，可还时有症状。心急如火，诚心请教，望能指点，跪谢！

郑宪洋

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各位大师，现有一台一汽森雅M80 1.3排量，怠速过低在600这样发动机抖动容易熄火，节气门和怠速马达比较干净，更换怠速马达后启动怠速升到4000多，一热车几分钟后怠速在1500到2000多游车，后来又装回旧电机怠速还是600这样，但是开了几公里后怠速又开始游车，拆开怠速马达开关钥匙有时候电机可以来回动作，有时候不动，装新马达也一样有时候动有时候不动，检查线路后没发现问题又装会旧马达热车怠速可以稳定在1100这样，到底是什么问题，论坛上说是通病，有办法解决吗，谢谢！

王俊

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一汽森雅M80油耗高，怠速忽高忽低

森雅M80油耗高怠速不稳，照您现在描述的情况。该换的都换完了。根据您提供的数据流。唯一不正常的就是前氧传感器没有数据。正常的数据在0.1~0.9跳变。如果排查完线路和氧传感器问题，那就是电脑版损坏了！

冯一峰

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