你好，五年近10万公里的长城C30水温过高，两三年前吧，那时候水温过高走了一条搭铁线，以后一切正常，在9.5万左右的时候水温持续过高，经常亮灯。现在9.8万公里又加了一条搭铁线，好了半个月，前天怠速开空调半个小时，水温又高了，现在正常行驶水温也会高，但亮灯的次数不多。
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刘超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-09 22:19:41

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散热不好，检查一下水箱上面是不是太脏

mechanic_avatar

水箱上面不会太脏，现在已经搭好的搭铁线都是在4S店做的，水温过高的事也在4S店反复处理过，他们没有检查出问题。论坛里其他车主说这是通病，虚报，有人置之不理，有人换了线束，有人换了传感器，都没有太明显的效果

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我2014年12月份购买的长城m4汽车，汽车行驶6万公里左右，近段时间发现汽车水温在怠速开着空调时水温升高了，行驶起来又正常了。冷车启动时开空调空调皮带非常响。过一会就不响了

检查一下水箱外面。清洗一下试试，水箱一般不会堵塞的，使用防冻液的话。可以清洗一下试试。去正规的店看看。

曹金牛

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长城前段时间，水温升高。红灯都亮了，开去修，换过节温器，风扇也转，就是后来发现，不来暖风情况下，温度一直是三格，也就是正常的。一开暖风，起步时候温度迅速上升满格，刹车又掉回三格。正常行驶时候，温度都是在四格或者五格。重新接过发动机搭铁线。求教！

宋平平

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我的车是长城M4，跑了三年多六万多公里了，最近出现一个问题，在市区行车速度较慢时，水温突然升高到最高，水温报警灯亮起，过一会又自动下降恢复到正常状态，反复出现，尤其是堵车走走停停的情况下更明显，但车速起来过后，就没有这种现像，在城市快速道路上，高速路上，就不会出现这种情况，这是哪里出问题了?

豆海周

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各位师傅晚上好，我是台长城C30的车,现在跑了4万7千公里，尤其在低速开着空调行驶时水温时高时低，有时候水温直接跑到红线，吓得我直接停车死火，前一个星期开到一个私人修理店把水箱清洗了，还换了冷却液，虽然当时是有所好转，现在又和没搞之前一样的症状，前一天又开到修理店，让他试了一个小时也没有检查出症状来搞得挺郁闷的，修车师傅只是怀疑发动机气缸垫不密封，但是试了之后还是没有结果，现在我也很少开，怕水温高冲缸，所以麻烦各位师傅能够回答越详细越好谢谢了！

打磨搭铁线

马小伟

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以前水温表显示水温高，都能到指示灯亮，沟里后来到4s店给我加了两根打铁线加了点防冻液就好了，没过一个月现在水温又高，平时正常的时候是五个格子，现在开不到五公里就能多一个格，早上凉车也不到十公里就上来了

安豹豹

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北汽幻速S3，2016年12月购买，手动档，目前24000公里，没做过任何维修，现在情况是：怠速时水温高，爬陡坡时水温升高，经过一段时间高速后，再低速行驶水温升高，特别是堵车一二三档频繁切换，水温升高很快，最近出现有两次水温表满格现象（坐标湖南长沙，最近一段时间气温偏高）。但是一上四五档和启动冷空调，水温又恢复正常。请问专业的师傅，我这种情况最有可能是哪里出现了问题，要重点检查哪些地方。

此车出现高温是风扇问题，检查风扇就行。如果有其他问题，跑起来越快高温越严重，水循环系统没有故障。

程琳

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

4.8

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11年的长城C30，跑了5万多公里，最近出现这个问题。水温上了4格后过一会儿就自动熄火了，然后要等十几分钟等温度降低才能点火。熄火的状况是钥匙插进去仪表盘灯不亮，大灯开不亮，升降窗能动，感觉只有小功率电，等十几分钟温度低了再插钥匙进去，灯就亮了一切正常了。已进行的维修有:清理油路积碳，换火花塞，节温器，加搭铁线，检查水箱都没问题。我怀疑是不是行车电脑除了问题，温度超过四格就自动断高压电停止运行，保护发动机。但是四格，五格水温并不是最高完全没必要熄火保护啊。求如何解决这个问题。

杜亚杰

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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我的是11年10月的长城c30，10万公里气门下陷在4s换了缸盖，换完之后感觉车风扇扇的勤，震动大，外面温度不高风扇就开始工作，后来换了节温器还是那样，就没有管，也没什么反正，等夏天天气热时，温度超过31度在市区就不能用空调了，一用空调站红灯那里立马高温报警，30度以下还能勉强用不容易高温，走高速也不高温，之前没有换缸盖时从来没有高温过，即使室外温度三十七八度，求专家解答，如果换个大点水箱可以吗？水箱原车一个风扇，可以换成两个的风扇吗

孙承阳

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手机版：你好，五年近10万公里的长城C30水温过高，两三年前吧，那时候水温过高走了一条搭铁线，以后一切正常，在9.5万左右的时候水温持续过高，经常亮灯。现在9.8万公里又加了一条搭铁线，好了半个月，前天怠速开空调半个小时，水温又高了，现在正常行驶水温也会高，但亮灯的次数不多。

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