你好，我的海马丘比特里程表显示error，行车时指针正常，刚打着火，两个表的指针跳动几下恢复正常，之前的问题是亏电，放一宿打不着火，修理师傅改了线路，不亏电了，一个月后里程表显示错误了，哪里的问题呢
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胡春雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-10 08:53:46

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你好，我海马维修站的，你这个车是手动档还是自动档？如果断电过几天还有问题，问我吧！

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手动的

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把点火线圏全换了，干扰引起的

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嗯，我到时去修理部和他说，谢谢，修好了告诉你

相似问题

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您好，我是06年的海马普力马，20万公里里程。最开始出现的是仪表盘指针跳动，去检修说是仪表盘坏了，于是给换了个新的仪表盘。进去把车开回来，发现仪表盘指针（水温表、油表、转数表）不归零。把钥匙拔打到关闭电源的位置，不归零，反而再把钥匙打到电源接通的位置，这三个指针会归零，而且会听到滋滋的电流声。另外说明一下：我之前是发动机抖动，开去修理厂修的，开去的时候仪表盘没有任何问题，结果在那放了一周，去提车的时候，发现打不了火了，于是外接电源打火以后，发现了仪表盘指针跳动。然后接二连三到现在都没修好。

林振忠

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大师，你好，3年的海马丘比特，现在出现间断性打不着火（隔几天出现一次），只有嘎嘎响。起初打火2～3次可以启动，下来一倆天打火又正常了，隔几天又反复了。今天打火十几次都没有成功，其中有一次启动后马上又熄灯了，后打火时给点油才启动。平时开车上下班，路程短，3公里左右。请问老师，是哪里出问题了？谢谢

丁勇

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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题，刚开始打火的时候，仪表盘正常，踩油门加速，速度表为零，加速行驶50-100米左右，车子卡顿一下，仪表盘所有数字全部变成横线，速度表指针开始变化，但不会超过60km/小时，无论车速加到多块，指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重，踩刹车停车时，有点刹车踩不动的感觉，停车时感觉车子直往前冲！换了仪表总成和点火线圈之后，一切正常。但是两个月之后，又出现了同样的问题！全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题，请问有师傅遇到过这种问题吗？

你好！这种情况应该还是信号干扰导致的，解决方案有两个，一就是在仪表线路后面加装屏蔽线，二就是找到干扰原，干扰原有点火线圈，发电机两个

彭为震

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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题

排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板

马小伟

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您好，我的车是11年底比亚迪s6自动挡2.4三菱发动机是第一批车，目前九万公里，六万公里换火花塞，目前在我们当地普通维修部门和比亚迪四s店都找不到问题所在。故障:仪表显示请检查srs系统，而走路过程中一颠簸偶尔就不显示，车停放不能超过三天就亏电打不着，找不到亏电部位，电瓶一年一个瓦尔塔电瓶。偶尔天冷或者放超过五天，如果启动车，踩住刹车启动发动机着火后，如果不松开刹车启动机偶尔跟着转，偶尔正常！麻烦师傅帮我排解一下。谢谢！

先到实体店，让他们给你检查一下气囊系统的故障记录，然后根据故障提示维修，其次你的车漏电，建议利用电流表检查线路。然后根据拔保险丝看电流的数据来确定是哪里出问题了。

张万东

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11款哈弗h6，13年的车，截止现在行驶56000公里。上个月凉车打火时感觉启动声音无力，打火一瞬间仪表指针转速很低，一直没太在意。但就在今天热车状态下，拧动钥匙打火，却迟迟打不着，试过几次都不行，起初以为是电瓶亏电，因为仪表显示电瓶亏电灯亮了，但电瓶刚刚换还没有半年，也没有熄火后一直用电，所以不是电瓶的原因。又试过几次还是不行最后边打火边哄油门，才打着火。但脚一离开油门踏板转速掉下来，就立马会熄火，现在电瓶亏电灯不亮了，换成发动机故障灯亮了。上个月刚刚做过小保，换了机油三滤，清洗节气门。请问各位老铁需要着重依次从哪些方面排查问题？多谢多谢

更换曲轴位置传感器

马小伟

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各位师傅：我的比亚迪F3，6年半车龄。前天突然停了十几分钟，当时车里也没用电气设备，再打火准备起步时就突然打不着了！和亏电感觉一样！当时仪表盘指示灯是亮着的！结果没办法！用几个人推才给推着火！起步后走了半小时停下车再起步打火，就又着不了火了。又是人力推车才推着火起步！由于很晚了！晚上十点多了！也没法修车！就将就着开！可是再打火就又一把就打着了！好好的持续了一天有十来次正常打火！今天早上打火，感觉亏电！但还是打着了！可是走了将近十公里再停下起步打火！结果发现车里仪表盘灯光全熄灭了！一点儿电都没有了！彻底打不着火了！请问各位师傅：这是那里出问题了？谢谢

毕景冬

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吉利远景09款 1.8排量行驶里程130000公里我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。

把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。

李吉祥

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师傅你好，我这有个技术难题希望师傅帮助解决，11年的海马2丘比特1.3排量手动，目前16万公里，水温显示正常，无故障码，凉车打火怠速将近2000转，然后马上能降到1100转，稍微热车以后怠速800-1000转来回调整完全热车后空挡滑行1100转，停车怠速800转上下游车，有时能正常，但跑一圈后怠速又继续800转来回浮动。堵住节气门车能灭火，清洗过两次节气门，使用化油器清洗剂洗过一次进气量传感器，清洗一次喷油嘴，去年更换的火花塞，上星期更换一个节气门位置传感器和步进电机，故障依旧没有解决，我已经没办法了，望师傅帮忙，找出故障原因，感谢

车子发动机怠速问题，出现在挡或者空挡滑行，怠速高，不稳。检查节气门怠速阀部分是否正常，进气管部分密封是否正常。火花塞高压火是否正常，油嘴是否正常。这些没问题，就刷写程序，发动机电脑程序。

盛兆民

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你好，徐师傅，我顶账一辆10年的一汽丰田LC120，4000VXN，两天前拿上的，之前开着都是好的。今天早晨用气泵吹了下发动机，保险盒也打开吹了。上车后发动不着了，仪表灯全部正常，马达也正常，就是不着车。过了一会又能发动着了，实好时坏。有的时候偶尔着车一下又马上熄火(像油泵不泵油的感觉)。但是只要偶尔发动着一次，怠速平稳了，开着走就没问题，过程中也不会熄火。找当地修理工，电脑检测如下图。修理工又拔开汽油过滤器油管，打马达时候喷油正常。修理工还怀疑是不是钥匙芯片感应不上，那为什么同样一把钥匙前两天都是正常的，就吹了下发动机就不行了？请问，到底是哪里的问题。谢谢，徐师傅

故障码来看，应该是继电器工作不良。可以倒换测试。

徐文凯

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