原来的刹车片上没有刹车报警线，今天发了一对博士刹车片，上面有线，车是斯柯达昕锐，可以接吗？需要不需要接呢？可以接么？怎么接呢？
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林旭辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-02 22:27:17

这是新老款的区别，把感应线剪了就可以使用了，没关系的，您可放心去安装使用。

不剪可以不？绑住行不？

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斯柯达昕锐，13款，14年8月上户，接近70000公里，今年出现过几次EPC显示，油门无力，需要重新打火才能正常，昨天已清洗节气门，电瓶才换新的，刹车灯，倒车灯没问题，这是什么情况呢？

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曹守军

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除了正常保养之外三万公里左右更换一次汽油滤芯，清洗一下节气门积碳，手动挡变速箱油四年六万公里更换，刹车油。防冻液建议每两到三年左右更换。轮胎，刹车片根据磨损情况决定更换的

陈根伟

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老师好！20款斯柯达昕锐。故障现象，加油提速时，车动力不足并伴随刹车踏板硬（比有真空要硬，比没有真空要软），此车改的液化气，烧油，烧气都有这个毛病。全车用电脑检测没有故障码。为此故障我更换过刹车真空包，刹车总泵，刹车真空管和电子真空泵，火花塞，清洗过节气门，清洗前氧，打过缸压，背压也没问题，用过烟雾测也不漏气。正时也对。怠速时和加油到2000转刹车踏板都不硬。恳请老师帮忙给分析一下，我这是营运车，真闹心。谢谢！

带电子真空泵的发动机，刹车的真空源直接通过电子真空泵提供，真空管上面有一个真空度传感器监测真空度的大小反馈到发动机电脑板然后电脑板控制电子真空泵工作，这边刹车硬和发动机动力不足就是两个问题了，采用电子真空泵的车辆真空并不通过发动机来提供真空源，所以这边需要找到刹车真空传感器数据观察正常和不正常时的刹车偏硬时的数据进行对比，然后就是这个动力不足涉及的就比较多了，首先发动机燃烧不充分这个可以重点观察混合气数据进行判断，然后就是进气压力数据分析排气有没有堵塞以及进气是否正常

陈新安

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师傅们好，我的是大众斯柯达昕锐，5年左右的车，如今出现使用刹车后，刹车盘出现这种现象，一边正常，一边好像刹车片和刹车盘没有完全接触。还有生锈的地方没有刮干净。请问这是什么故障？谢谢

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王凯

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