您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压v GT电磁阀本身的问题,你现在需要读一下发动机数据流,你看一下增压压力的数据能不能达到大于250bar,然后你再读涡轮增压v GT阀开度的数据能不能达到大于90度,如果这些数据都达不到,那就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
故障码可以删除,启动后无怠速,故障码又会出现
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压v GT电磁阀本身的问题,你现在需要读一下发动机数据流,你看一下增压压力的数据能不能达到大于250bar,然后你再读涡轮增压v GT阀开度的数据能不能达到大于90度,如果这些数据都达不到,那就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
那这种情况就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
还有就是你可以检测一下涡轮增压位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适,一条5伏的电源电压,一条5伏的信号电压,还有一条0.01伏的信号搭铁。
他这种情况就是涡轮增压位置传感器或者是电磁阀卡滞导致的,你要读数据流啊。
还有就是你测一下涡轮增压压力传感器到电脑板的线路电压看看啊
这种情况就是这两个的问题导致的,那就是检测一下上面我说的数据流以及传感器的线路电压是不是合适
总之这个车子的电磁阀是通病