你好，维柴发动机出现高温是三个原因引起的第1个原因是缺防冻液导致的水温偏高可以检查一下防冻液液，面缺少的话补充就行了。第2个原因是节温器出现损坏或者水箱和风扇出现异常引起的故障。原地怠速正常，车跑起来之后出现高温，重点检查一下水箱堵塞和风扇转速不够导致的散热不足。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，维柴发动机出现高温是三个原因引起的第1个原因是缺防冻液导致的水温偏高可以检查一下防冻液液，面缺少的话补充就行了。第2个原因是节温器出现损坏或者水箱和风扇出现异常引起的故障。原地怠速正常，车跑起来之后出现高温，重点检查一下水箱堵塞和风扇转速不够导致的散热不足。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
一爬坡就高温水箱缸头了
水箱清理过了
水温确实是增高，不是线路问题导致的虚高，这种情况风扇转速没有问题，水箱散热也没有问题，考虑节温器开度不够或者气缸垫密封出现故障导致的高温。
节温器正常是80度
水箱的水老是往外跑
80度的节温器，只是说明水温达到80度，节温器开始打开，但不能说明节温器可以开到头。可以换节温器试一下，还是不行的话，就要考虑气缸垫窜气导致的高温了
如果把节温器拿掉行吗
拆掉可以的，现在天气逐渐变热，可以拆掉节温器。
把节温器拿掉试一下再说
可以的，拆掉节温器再试一下吧，拆掉不高温的话，更换节温器，新的节温器装上还是高温，就是气缸垫串气引起的问题。
