该车一边出冷风一边出热风,经过询问,更换混合气风门电机,出现电机无法复位学习,建议对学习条件进行检查,并用专检进行复位学习
该车一边出冷风一边出热风,经过询问,更换混合气风门电机,出现电机无法复位学习,建议对学习条件进行检查,并用专检进行复位学习
有几天了
换过后还是有这个故障
手动把风门调节一下,试过没
试了
现在是打开空调左边先出热风大概有20秒左右,后来就是凉风了
我叫翻板那里给固定好了,又换了个伺服电机
然后呢
故障码还是有啊
开空调前20秒出的是热风左边的风口
那就需要把风门电机做个初始化
配件是正厂吧
嗯,是的
做不成功
发图我看看
正在做,马上结果发给你
条件都满足了吗
满足了
你把旧的装上,看能否促动成功
你是说旧的电机是吧
现在电机转的幅度大是什么原因啊,我固定好的又整段了
你没换改进款的?
现在新旧电机都转的幅度大
没有
改进款的要拆掉蒸发箱吧
对
他这电机是不是没问题
学习错误是不是这个东西固定的不够牢固啊
你与到这种问题是怎么解决的啊
有这个原因,也不排除条件不满足,看每个条件的数据流
现在这都是个通病了,都是直接换改进型的,不然用不住
那固定牢固就行了是吧
肯定要固定牢固的
这个改进款的,我昨天问过买配件的了
现在如果固定好再学习一下就行了是吧
学习的条件都再确定一次,然后固定好学习就行
学习的条件是没问题
那就行
现在电机转的幅度大是正常的吗
他段就是因为电机转的幅度太大了
有多大
为什么促动学习
就是让记忆位置
比翻板的位置大的多
电机现在能转一圈,翻板只能够转四分之一圈
他是硬扭断的
你学习一下另一侧的看看结果
一学习是全车的伺服电机
我是431电脑
他这个是LIN线控制,你可以拔了一个以后在学习。
这样右边的翻板不会整断吧
你的意思是一直这样来回试。
有可能把右的也弄得对吧。
弄断
那你就先把右边的拔了。
如果拆蒸发箱有需要匹配的吗,
我431可以吗
拆蒸发箱不需要
431没用来匹配,我们都是专检
既然他有这个功能,应该可以