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奥迪汽车在中国各个城市的局限性
奥迪汽车在中国各个城市的局限性
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黄杰
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您好 像您这种情况下奥迪,在中国汽车市场及各个城市有特殊的意义,引领加长的潮流,成功打入“官车”市场,成为公务车的代表,随之而来的就是奥迪的销量巅峰,因为你永远不知道奥迪A6L里面坐的人是什么身份。公务车的形象让奥迪走向辉煌,同样也会让你跌入深渊。随着国家政策的改革,奥迪被彻底排除了公务车市场,“官车”光环不再,奥迪陷入了尴尬的境地,开始赤裸裸与对手进行品牌力比拼,结果是一败涂地。从2019年开始奥迪就失去了国内市场销量第一的位置,2021的销量报告奥迪仍然落后于宝马奔驰的无论是全球还是国内销量。奥迪的弱点暴露无疑。 首先是品牌力不足,尤其是在高端车型市场,豪华D级车,性能车,奥迪全方位落后于奔驰宝马,在这个级别性价比变得无关紧要,品牌带来的精神属性才是车主所看中的,奥迪带来的“面子”明显不如奔驰宝马,A8,Q7,RS系列被奔驰S,GLE,AMG和宝马7系,x5,M系列碾压。
2022-05-14 11:15:00
好
您好 像您这种情况下奥迪,在中国汽车市场及各个城市有特殊的意义,引领加长的潮流,成功打入“官车”市场,成为公务车的代表,随之而来的就是奥迪的销量巅峰,因为你永远不知道奥迪A6L里面坐的人是什么身份。公务车的形象让奥迪走向辉煌,同样也会让你跌入深渊。随着国家政策的改革,奥迪被彻底排除了公务车市场,“官车”光环不再,奥迪陷入了尴尬的境地,开始赤裸裸与对手进行品牌力比拼,结果是一败涂地。从2019年开始奥迪就失去了国内市场销量第一的位置,2021的销量报告奥迪仍然落后于宝马奔驰的无论是全球还是国内销量。奥迪的弱点暴露无疑。 首先是品牌力不足,尤其是在高端车型市场,豪华D级车,性能车,奥迪全方位落后于奔驰宝马,在这个级别性价比变得无关紧要,品牌带来的精神属性才是车主所看中的,奥迪带来的“面子”明显不如奔驰宝马,A8,Q7,RS系列被奔驰S,GLE,AMG和宝马7系,x5,M系列碾压。
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