这种情况检查进气系统密封和节气门这两个地方，可以先清洗节气门，喷油嘴之后再试一下，洗完之后将电瓶断电，10分钟以上，让电脑复位，然后给钥匙门之后不要立刻启动，给钥匙门等待系统自检之后，再将钥匙门关闭，如此反复三次以上，让电脑记忆节气门的位置之后，再重新发动试一下，还是出现同样的问题，说明节气门本身有问题或者是控制系统出现异常，这种情况就要去修理店，让师傅帮你详细的检查一下电控系统了。电喷摩托车平时一定要使用国标的燃油，否则劣质燃油会造成油泵出现损坏和发动机内部产生严重的结焦和积炭，导致发动机出现动力不足和怠速不稳定的情况。
这种情况检查进气系统密封和节气门这两个地方，可以先清洗节气门，喷油嘴之后再试一下，洗完之后将电瓶断电，10分钟以上，让电脑复位，然后给钥匙门之后不要立刻启动，给钥匙门等待系统自检之后，再将钥匙门关闭，如此反复三次以上，让电脑记忆节气门的位置之后，再重新发动试一下，还是出现同样的问题，说明节气门本身有问题或者是控制系统出现异常，这种情况就要去修理店，让师傅帮你详细的检查一下电控系统了。电喷摩托车平时一定要使用国标的燃油，否则劣质燃油会造成油泵出现损坏和发动机内部产生严重的结焦和积炭，导致发动机出现动力不足和怠速不稳定的情况。
之前是热怠速很低但跑一大段路后会慢升高至稳定千五转怎回事？
节气门的问题，与其他地方没有关系
节气门在哪？怎洗
去修理店让师傅洗吧，你对车不熟悉，自己弄不了，手工费30元，加一瓶清洗剂10元，一共四十元就够了。
是化油器连接空滤管的进气口处么？
那里照看都挺干净没灰尘啊
你的车不是电喷的啊，不是电喷的车就清洗化油器就可以了，就是进气管上面连着发动机的那个带油门拉线的就是了。将油门拉线也换掉。进水后容易卡住，就会造成怠速过高。
内部出现问题，外面看不到。所以才需要化油器清洗剂，喷内部的空气量孔和汽油量孔的。
这段时间老调混合比螺丝不知是否有关？
没有关系，混合比螺丝调的不准也不会造成怠速5000转的情况，这种情况是化油器的问题，或者是由于拉线太紧导致的
