正常新车的话这螺丝应该是没有扭动痕迹了,除非这个车出厂的时候预紧螺丝扭距不够,到了进店之后进行PDI的时候进行螺丝的再次紧固。根据图片看这个螺丝的话,有明显的后期扭动的痕迹,对于这种情况的话,一般就都是车辆出厂后到达经销商店进行PDI时,对底盘螺丝进行的再次紧固。
正常新车的话这螺丝应该是没有扭动痕迹了,除非这个车出厂的时候预紧螺丝扭距不够,到了进店之后进行PDI的时候进行螺丝的再次紧固。根据图片看这个螺丝的话,有明显的后期扭动的痕迹,对于这种情况的话,一般就都是车辆出厂后到达经销商店进行PDI时,对底盘螺丝进行的再次紧固。
您好请描述一下您的问题
新车底盘螺丝有动过的痕迹正常吗
您好是什么品牌车型。
比亚迪宋pro
好的稍等
是只有底盘这几个大螺丝出现这种扭痕吗?其他的螺丝有没有这种留痕?
正常新车的话这螺丝应该是没有扭动痕迹了,除非这个车出厂的时候预紧螺丝扭距不够,到了进店之后进行PDI的时候进行螺丝的再次紧固。
如果是批次车型底盘紧固螺丝预紧力不足的话,进店之后进行车辆的出厂最后一道工序PDI的时候会进行螺丝的再次预紧这时候的话,底盘螺丝会留下扭动的痕迹,这属于正常的。
根据图片看这个螺丝的话,有明显的后期扭动的痕迹,对于这种情况的话,一般就都是车辆出厂后到达经销商店进行PDI时,对底盘螺丝进行的预紧固。
你好领导,可以看一下悬挂的其他螺丝有没有出现紧固痕迹,如果只是对称的螺丝紧固的话,这种情况一般都是出厂的预紧。
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如果是单纯的底盘大螺丝紧固的话,这种情况属于正常的,因为出厂的时候都会再次进行大螺丝的一个预紧。