根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把发动机相位外部电控执行器以及内部机械部分都考虑下吧，先把外部电磁阀本身的供电模块内部出来的占空比控制信号电压数据都看看，确定没有问题的话，在考虑内部。
建议：内部排气齿和高压泵齿偏差重点考虑下。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把发动机相位外部电控执行器以及内部机械部分都考虑下吧，先把外部电磁阀本身的供电模块内部出来的占空比控制信号电压数据都看看，确定没有问题的话，在考虑内部。
建议：内部排气齿和高压泵齿偏差重点考虑下。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌也给下我，录个启动时候的视频发我看看。
现在都正常
开起来也有劲
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一夜都不出
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视频暂不支持播放
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低压油路应该可以排除了，低压我加了电子泵了，
正时到没考虑过，因为她这个车吗齿轮的，没动过的话应该是不会跳的
不好说，我上次遇到一模一样的故障现象，就是内部排气齿和高压泵齿偏了导致的问题
我现在唯一查到的一点可能导致故障的原因就是
正时电磁阀的保险丝线路可能有问题
车内保险丝一号我看修理手册是正时电磁阀
但是没有线路图，不知道他这个怎么走的线
这个保险丝只有9付电压
然后油泵上那个8角的插头拔了，这个保险丝就没电了
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这个齿跳了应该跑起来也不对，没劲冒烟，点火时间就错了吧？
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前盖观察孔打开，正时盘到点应该可以检查出来吧？
主要没有别的故障现象，就是放久了打不着，启动液带一下然后随便怎么打火都能着了，跑起来也有劲，不冒烟，电脑也没故障，这个是电控泵电脑能读到
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那这个保险丝电路的问题你懂不
保险丝电压低，只有9付，拔掉插头，直接保险丝没电了
不应该是那个东西对短路拉低他的电压吗，怎么拔了用电器反而保险丝没电了
那肯定还是那个电子设备内部有干扰的啊
有干扰
但是你先把内部相位机械部分百分之百确定下，没有问题的话，在考虑外部电控线路干扰，
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我的思路还是先把电路解决掉，因为这个保险丝对应的用电器就是油泵的正时电磁阀
保险丝只要两端电压没有问题就行，你试试把保险丝到进排气电磁阀本身之间线路打下通断看看。
现在就是在找两端电压低的问题呢
那就是先把线路通断打下通断看看，电路有问题肯定会报故障代码的
我还有觉得是内部有问题啊
你最好把发动机机械部分进排气相位齿个高压泵齿也看看吧。
而且你这启动状态也不想去电路有问题啊
好
再出现启动不了时候的话，你随时联系我，加我下面的企业微信联系
稍等下我马上给你
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你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
