现在实际检查的时候仪表示缺少一个供电的仪表不工作,防盗就没有办法认证肯定就不能启动,检查保险方面都是正常的,那一定是线束内部的节点之类的有异常的,这就得检查线路。
现在实际检查的时候仪表示缺少一个供电的仪表不工作,防盗就没有办法认证肯定就不能启动,检查保险方面都是正常的,那一定是线束内部的节点之类的有异常的,这就得检查线路。
现在检查了线路没有异常吗
导航的电源和组合仪表的电源是共用一根
没找到那个节点
仪表的常电和导航的常电 是不是共用一条
这个线束太复杂了 我没找到节点
你有没有线路图 帮我看看那个节点在哪
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那个线是从电瓶出来 经过保险丝 然后分叉出几根 一根到导航保险丝 一根到仪表保险丝 是不是
这三根线一模一样 但是左边这条没电(电压低) 右边两条有电12V
没电的是到导航保险丝
这个图看起来太乱了,内部接点本身都是长供电有共用关系的
我就想问这个三条一模一样的线 是不是从一个节点分出来的
那就明确是哪几个保险,位置号才行
34号保险丝 是导航的电源
他的线是从哪过来的
实在是找不到从哪里过来的 导航的电和仪表的电是同一根
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有 A off
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好 我找一下
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导航和仪表的保险丝 我量过 有时候是2v多 有时候是1V不到
拔掉了
是不是要短接一下才打得着
拔掉了看保险供电有变化没有
没有变化
现在是0V
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电瓶直接到稳压器吗
稳压器这边没有电
对的
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稳压器稳压器电源在哪出来的
我看这条电源走到驾驶室去了
都是车内出来的线,电瓶的线进到车内,分到保险盒和稳压器这些地方
好