根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：冷热翻版调节出现问题或者温度信号异常引起的故障
建议：检查冷热翻板的位置和温度信号是否准确，这些地方都没有问题的话，更换控制面板
以上故障诊断是根据我10年 维修英朗汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我给您诊断思路是：冷热翻版调节出现问题或者温度信号异常引起的故障
建议：检查冷热翻板的位置和温度信号是否准确，这些地方都没有问题的话，更换控制面板
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出现此问题常见的原因是蒸发箱损坏或者制冷机不够引起的，您这台车如果采用的是单区空调，重点检查一下是否制冷器带少。如果是双区空调的话，检查一下冷热翻板。
刚换了蒸发器外壳
翻板好的
是双区空调吗？
双驱还是单驱的？
😐
双区的空调你看数据流看一下，帆板能不能调节到位。
翻板看了是到位的
看一下调节温度的时候，帆板是不是跟着动，从最冷调到最热，左右数据流对比一下。
如果翻板动作没有问题的话，有可能是温度信号不准了，或者是控制面板的故障。
翻板好的，调节会动
能不能到头啊？光动不行啊，能不能动到极限位置啊？
你看一下数据流，左右对比一下，因为不是有一侧制冷正常吗？
左右冷热调节电机会动，翻板昨天看了是好的
能不能关闭到头是主要的，光动不行。
能开到头能关到头才行。
右边的调节电脑没数据旋转左边的电脑它会动
能的
那你看一下温度信号，开空调之后，温度信号是否正常？
显示的温度和出风口温度是否接近。
没有这个数据
冷热调节电机左右都一样正常的
左右调节都到位的
这个是蒸发器问题还是空调泵问题
左边温度计12度，右边9度
出风口温度
这两个温度显示的准不准？显示的温度和实际温度一致吗？
调到最冷，你看一下是否随着温度的变化。有一侧的翻版位置会变动。
左右冷热调节它都正常会动
我知道调节会动，你把温度调到最低之后，你看一下显示的温度是不是准的，还有调到最低的话，他就不应该再动了。
温度下方导管跟出风口温度肯定相差一点
你看数据流啊，你看左右两侧的实际温度和显示的温度，区别大不大。
调到最低它不会动
如果两侧的温度很明显有好几度的温差，但是显示的温度都一致的话，说明传感器坏了。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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左右出风口温度左边12度右边9度
您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
现在是左边的那个温度偏高吗？
传感器坏了影响出风口温度嘛
对
左边不够冷，右边冷
左边出风口不够冷右边出风口冷
😐
就是说帆板已经开到头了，但是确实温度下不来，对吗？
整个空调风箱内部，都检查，没问题吧？
您更换一个膨胀阀试试，如果还不行的话就要更换整个蒸发箱了。
膨胀阀换了一样
空调压力正常吗？
昨天换了蒸发器外壳里面翻板全好的
空调压力正常，翻板正常，风箱的内部没有破损，就更换蒸发箱。
压力没问题，压缩机也没问题。
这压力没问题，可以排除压缩机。
那就是蒸发器了
是的是的。
这蒸发器它怎么会坏
蒸发器出问题太常见了。翻板没有问题，压缩机没有问题，膨胀阀都没有问题，剩下的就是蒸发器。
旧的跟新的看着都一样
用排除法就行，其他地方都没问题，就剩蒸发器了，如果翻版都能开到位的话，就是蒸发箱内部的问题。
