根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:一般都是压差传感器本身的可能性大,你可以先测试的,压差压力数据流看看,然后把压差传感器后端细管拆开用风枪吹风,如果压力数据有反应,就不会堵的。然后打开钥匙门和启动起来在检测压差传感器到模块之间三条线路对地电压数据看看
建议:如果线路电压以及传感器本身,压力数据也是合适的话,只能重新刷写发动机电脑版后处理数据看看了。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:一般都是压差传感器本身的可能性大,你可以先测试的,压差压力数据流看看,然后把压差传感器后端细管拆开用风枪吹风,如果压力数据有反应,就不会堵的。然后打开钥匙门和启动起来在检测压差传感器到模块之间三条线路对地电压数据看看
建议:如果线路电压以及传感器本身,压力数据也是合适的话,只能重新刷写发动机电脑版后处理数据看看了。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,目前你先连接电脑进具体车型具体发动机型号看看当前故障代码。
碳载量数据流也看看
压差传感器本身以及到PCM发动机电脑版线路对地电压数据看看
压差数据流也读下
换了一个新的压差传感器后又报故障了,发现传感器内又进水了
压差压力数据也看看
压差传感器一般不可能进水的啊。
是哪里堵了吗?
不会的
压差压力数据流看看,然后把压差传感器后端细管拆开用风枪吹风,如果压力数据有反应,就不会堵的。
我现在不在修理厂,我就想问你一下通常这是哪里出问题了
一般都是压差传感器本身的可能性大,你可以先测试的,压差压力数据流看看,然后把压差传感器后端细管拆开用风枪吹风,如果压力数据有反应,就不会堵的。然后打开钥匙门和启动起来在检测压差传感器到模块之间三条线路对地电压数据看看
都是确定这些都是合适的话,只能重新刷写发动机电脑版后处理数据看看了。不然压差传感器不会一直损坏的。
好的,我去找个修理厂试一下,谢谢你的解答
好的,客气
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